2022 年は、ドイツのチューナーが BMW X5 M 用の強力なパッケージを発表したことで、G-Power のことわざで有名な勢いで出発します。現在の高性能 SUV をベースにした Typhoon S は、ワイド ボディ キットのおかげで、よりアグレッシブなスタンスを誇っています。カーボンファイバー製。 フロント スポイラー、ホイール アーチ エクステンション、サイド スカート、リア ディフューザー、ルーフ スポイラーなど、バイエルンのブルートに合わせた 9 つのカスタム パーツが用意されています。
G-Power はまた、前後 23 インチの独自の鍛造ホイールに OEM 合金を交換し、肉付きの良い 315/25 R23 タイヤを装着しました。 また、BMW X5 M には高さ調整可能なサスペンションが装備されており、この高速 SUV の車高はフロントで 40 mm、リアで 45 mm も低くなります。 リアには、100 mm と 110 mm の恐るべきカーボンコーティングされたエグゾースト チップが取り付けられています。
G-Power プロジェクトでは常にそうであるように、本当のハイライトは、S63 エンジンがいくつかの変更を経たボンネットの下にあります。 ツインターボ V8 は、X5 M コンペティションで利用可能な 617 馬力を生成しなくなりました。これは、4.4 リッター ミルが巨大な 800 馬力を引き出すためにマッサージされたためです。 トルク値は言及されていませんが、553 lb-ft (750 Nm) のストックからの健全なバンプが期待できます。
大幅な出力の増加を達成するために、チューナーはより高いブースト圧で動作するより大きなターボを取り付けました。 排気の背圧が低下し、前述のクワッドチップは、カスタムのダウンパイプとバルブ制御を備えたステンレス鋼の排気管から来て、その場でサウンドトラックを調整します.
センターコンソールのストレージリッドに取り付けられた個別に番号が付けられたプラークを除いて、インテリアはそのまま残っています。 BMW は 2023 年にフェイスリフトされたモデルを導入し、その獣のような SUV に新しい S68 マイルド ハイブリッド エンジンと iDrive 8 を搭載する予定です。
出典：Gパワー