イーロン・マスクの政治的暴言はテスラを溝に追いやるのだろうか?

ゼネラルモーターズ、フォード、トヨタ、フォルクスワーゲン、またはヒュンダイを経営している人よりも、テスラの CEO が誰であるかを知っている人の方が多いと言っても過言ではありません。 イーロン マスクは多くの会社を所有しているかもしれませんが、彼を有名にしたのはテスラです。 ヘンリー・フォードと彼のモデル T 以来、自動車会社のトップが自社製品とこれほどまでに関連付けられるようになったのは初めてのことです。 ブランドのファンの多くにとって、イーロンへの崇拝はテスラへの崇拝と密接に関連していますが、人々がイーロンはそれほど盛り上がっていないと考え始めたらどうなるでしょうか? 彼らはテスラの製品を嫌うだろうか？ もうすぐわかるかもしれません。

注目を集めた Twitter を 440 億ドルで買収した後、マスクはソーシャル メディアの巨人の支配権を握り、物議を醸す一連の動きをほぼ毎日行っています。 彼は以前に禁止されたアカウントを復活させ、アンソニー・ファウチ博士を攻撃し、QAnonのミームをリツイートし、「目覚めた心ウイルス」について吐き出しました。 マスク氏は「言論の自由」を主張し、ツイッターのコンテンツ管理機能を破壊した。その結果、ヘイトスピーチが急増し、広告主は逃げ出した。 現在、彼は Twitter の CEO を辞任すると述べているが、実際に辞任するかどうかはまだ分からない。

テスラに非常に高い評価を与え、マスクを地球上で最も裕福な人物にするのに役立ったウォール街は、最近ブレーキを踏んでいます。 テスラの株価は今年これまでに 55% 下落しており、マスクがツイッターを乗っ取って以来、売りは加速しています。

もちろん、多くの要因が株価に影響を与える可能性があります (その中でも、マスク自身は今年、400 億ドル相当の株式を売却しています)。 しかし、ウォール街は特にイーロンの行動に懸念を抱いているのでしょうか? 金曜にCNBCのSquawk on the Streetでインタビューを受けたバーンスタインのアナリストToni Sacconaghiは、「絶対に、ある程度、Muskは潜在的な顧客の権利を剥奪している可能性がある」と述べた。 株価目標を150ドルに設定しているサコナギ氏は、同社が直面する逆風がさらに強まるのを目の当たりにした。

一部の投資家は、同様の懸念を表明しています。 で引用 ウォールストリートジャーナル, テスラの主要株主であるフューチャー ファンド LLC のゲイリー ブラック氏は次のように述べています。現在、ツイッターでの論争がテスラのブランド価値を傷つけています。」 ツイッターでブラックは、イーロンが自分のやり方の間違いに気付くことを望んでいると表明した：「彼は、彼の二極化した政治的見解が顧客の認識を傷つけていることに（まだではないにしても）すぐに気付くでしょう。 [Tesla] EV」。

最近の の物語 フォーブス 自動車調査コンサルタント会社 Strategic Vision が最近発表した、自動車メーカーのブランド エクイティに関するレポートと同様に、このような意見が反映されています。 Strategic Vision は、「テスラのブランド イメージは CEO のイーロン マスクと強く結びついている」と述べ、マスクの最近の行動はすべて「彼自身のイメージと、Twitter とテスラのイメージに直接的な影響を与えた」と述べています。 Strategic Vision のプレジデント、アレクサンダー・エドワーズ氏は次のように述べています。

イーロンは、このコアな聴衆に敵対するために全力を尽くしているようです。 また、調査によると、テスラに対する民主党の見方は最近薄れ、共和党のテスラに対する見方は、程度は低いものの、より好意的になってきています。

「テスラは 10 年以上にわたり、最高ではないにしても最高の電気自動車を提供してきましたが、これらの購入者は必ずしも環境に優しいかどうかに基づいて選択しているわけではありません」自動予測ソリューション。 彼は次のように付け加えた。「オーラはテスラの所有権の周りに成長しました。それは所有者のエコグリーンな考え方ではなく、経済的にグリーンなステータスを示しています。これは自動的に左寄りであるとはみなされません。テスラの人気を考えると、その買い手は幅広い政治的スペクトルがあり、一部はマスクの反対の政治的見解に気分を害する可能性がありますが、その数字はテスラの合計に大きな影響を与える可能性は低いです.

概して、テスラは現代の EV 需要を生み出しました。 かつて、マスク氏の発言や行動に嫌気が差していた人々は、EV の代替手段が不足していたため、それらを見過ごしていた可能性があります。 しかし今日では、アウディ、BMW、キャデラック、シボレー、フォード、ジェネシス、GMC、ヒュンダイ、ジャガー、起亜、レクサス、ルシッド、メルセデス・ベンツ、日産、ポールスター、ポルシェ、リビアン、スバル、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボがすべて提供しています。電気、軍団がより多くのオンランプに向かっています。 そして、それらはすべて、CEOが自分たちの政治を自分自身に隠している自動車メーカーのものです.