電気自動車の設計と製造を専門とする中国の自動車メーカーである Nio について聞いたことがない可能性が高いです。 実際、驚くべきことに、Nio は EV セグメントのグローバル リーダーの 1 つであり、中国に約 1,000 のバッテリー スワップ ステーションを持ち、ヨーロッパで事業を拡大しています。 ブランドの最新モデルの 1 つは ES7 で、これは来年旧大陸で EL7 として販売される予定です。
この電気スポーツ ユーティリティ ビークルは、最近、私たちの友人や同僚によって撮影されました。 ホイールボーイ、モデルの独占ギャラリーを私たちと共有するのに十分親切でした. このページの上部と上部で 8 分間のレビューを見ることができ、テストされた例の 9 枚の写真を見つけることができます。 しかし、この中国製の電気SUVについてもう少し話しましょう。
9 写真
EL7 は 5 人乗りのファミリーカーであり、控えめなエクステリア デザインを備えていますが、多くの SUV モデルの中でも独特の外観を保っています。 この車両は、Nio の電気自動車用の新しいプラットフォームに乗っていますが、より一般的なレベルでは、いくつかのコア コンポーネントを前任者と共有しています。 フロントの薄いヘッドライトやリアのコースト ツー コーストの LED ストリップなど、他の Nio モデルとのデザインの類似点を簡単に見つけることができます。
類似性は、インテリア レイアウトが基本的に ET5 セダンのデザインを反映しているキャビン内でさらに顕著です。 1 つはインストルメント クラスター用、もう 1 つはセンター スクリーンのインフォテインメント システム用の 1 組のスクリーンに加えて、ヒーター、クーラー、およびマッサージ機能を備えた標準のレザー シートがあります。 23 スピーカーのプレミアム オーディオ システムも追加料金なしで利用できます。
EL7 に電力を供給するのは、644 馬力 (480 キロワット) のピーク出力と 627 ポンドフィート (850 ニュートンメートル) のトルクを提供する 2 つの電気モーターを備えたシステムです。 中国の CLTC サイクルで測定された 1 回の充電で約 385 マイル (620 キロメートル) 使用できるオプションの 100 キロワット時のバッテリー パックがあります。 人民共和国での価格は 64,000 ドルから 72,000 ドルの間で変動し、ドイツでは、電気 SUV は 73,900 ユーロまたは現在の為替レートで約 78,500 ドルの開始価格で販売されます。