MRT プトラジャヤ線の第 2 フェーズは、2023 年 3 月に完全に稼働する予定です。これは、MRT Corp の声明によると、 FMT.
MRT Corp は、ラインの第 2 フェーズの建設工事が完了したと述べました。これは、Kampung Batu から KL の Jalan Ipoh に沿って行政首都の Putrajaya Sentral に至るまでです。
「15 の高架駅と 9 つの地下駅で構成されるフェーズ 2 線形の 38.7 km の長さのセクションは、2023 年 3 月に運用が開始される予定です」と、声明は述べています。 もしそうなら、最初に言及された2023年1月のオープン日から2か月の遅れです.
クワサ ダマンサラからカンポン バトゥまでの第 1 フェーズは、今年 6 月 16 日から稼働しています。 これらの 2 地点間の駅には、以前は MRT カジャン線で使用されていたカンポン セラマット駅とスンガイ ブロー駅があります。
そこから列車は MRR2 に沿ってケポンまで進み、ジャラン ケポンとジャラン イポーをたどります。 このルートにある駅は、ダマンサラ ダマイ、スリ ダマンサラ バラット、スリ ダマンサラ セントラル、スリ ダマンサラ ティムール、メトロ プリマ、ケポン バル、ジンジャン、スリ デリマ、Kg バトゥです。
クラン バレー南部の多くの人々は、フェーズ 2 の開始を心待ちにしていました。非常に長い間待っていたので、あと 2 か月も大きな違いはないのではないでしょうか? フェーズ 1 駅の近くに住んでいる人も、ついにこの路線で KL やその先に行けるようになります。