2023 日産 アリア 価格、色、画像、仕様、自動車の事実

日産が 2023 年秋に米国で販売を開始する 2023 年のアリア SUV は、自動車メーカーの電気自動車のラインナップへの最新の追加となります。 アリヤは、日産のショールームでリーフ ハッチバックと並んで販売され、最大航続距離は 304 マイルで、リーフの航続距離を 24 マイル上回ります。

アリヤのデザインは、日産の現在の傾向である鋭角の箱型セダンとは一線を画しています。 Ariya はローグとは一線を画し、ローグとワイドなスタンスが特徴で、よりアスレチックな外観になっています。 前輪駆動と全輪駆動、63 kWh と 87.0 kWh のバッテリー パックから選択できます。 2022 年のアリアは、一連の運転支援技術、インフォテインメント技術、および便利なアイテムのおかげで、テスラ モデル Y やヒュンダイ コナ エレクトリックなどのコンパクトな EV クロスオーバーと競合することができます。

2023年日産アリア価格

2023 日産 アリア トリム 63 kWh バッテリー:

FWD（前輪駆動）をエンゲージ：$ 43,190
Engage e-4ORCE (全輪駆動): $47,190

2023 日産アリア トリム 87 kWh バッテリーと前輪駆動:

ベンチャー+ FWD: $47,190
Evolve+ FWD: $50,190
Empower+ FWD: $53,690
プレミア FWD: $54,690

2023 日産アリア トリム 87 kWh バッテリーと全輪駆動:

Engage+ e-4ORCE: $51,190
Evolve+ e-4ORCE: $54,190
プラチナ+ e-4ORCE: $60,190

日産アリアカラーズ

ボルダーグレーパール/ブラックダイヤモンドメタリック. ディープブルーオーシャンパール/ブラックダイヤモンドメタリック。 エベレスト ホワイト パール トリコート/ブラック ダイヤモンド メタリック。 ノーザンライツメタリック。

EVモーター、パワー、パフォーマンス

日産は、GT-Rスポーツカーに見られるトルク分割システムなど、他の車両から手がかりを得て、リーフとは異なり、フロント/リアのデュアル電気モーターセットアップを備えたオプションの全輪駆動を提供しています。前輪駆動で。 全輪駆動のアリアは、私たちが運転した前輪駆動車 (7.5 秒で時速 60 マイルに達した) よりもかなり速いと予想されます。 このモデルは、5.0 秒未満で時速 0 マイルから 60 マイルまで加速でき、高級電気自動車に匹敵します。 これまでのところ、アリヤはほとんどの消費者にアピールする快適で安全な乗り心地を提供してきました. しかし、熱心なドライバーとして、アリヤのよりスポーティーなキャラクターが恋しいことに気づきました。

航続距離、充電、バッテリー寿命

日産によれば、Venture+ の 1 回の充電での最大航続距離は 304 マイルで、リーフの最大航続距離である 226 マイルを大幅に上回っています。 Evolve+、Empower+、および Premiere モデルの最大範囲は 289 マイルですが、Platinum+ の最大範囲は 265 マイルです。 低価格の Engage トリムを選択すると、バッテリー パックが小さいため、1 回の充電でそれほど多くの距離を走行できなくなります。 前輪駆動の Empower+ モデルの航続距離は、時速 75 マイルのハイウェイ燃費ルートでテストしたところ、240 マイルでした。 Ariya は、標準の 110 ボルトまたは 240 ボルトの壁コンセントを使用して充電できるほか、公共の充電ステーションや DC 急速充電ポートからも充電できます。

燃費と実際の MPGe

EPA は、最も燃料効率の良いアリアは Venture+ モデルであり、都市部で 111 MPGe、高速道路で 95 MPGe を達成すると推定しています。 一方、Premier、Evolve+、および Empower+ トリムは、都市で 105 MPGe、高速道路で 91 MPGe と評価されています。 前輪駆動の Empower+ モデルを高速道路で 75 mph で運転したところ、平均 84 MPGe でした。

インテリア、コンフォート、カーゴ

有屋の調度品はモダンで控えめです。 日産はダッシュボードから不要なボタンをすべて排除し、車の外観と統一されたモダンな美学を作り出しました。 日産は、アリアのキャビンが他のどの自動車とも違うと主張していますが、一見すると、アリアのシンプルなデザインが実際には唯一の際立った特徴であることがわかります. キャビンがたむろするのに悪い場所というわけではありません。 その逆です。 日産の無重力シートがデザインに溶け込み、フラットで低床の室内は開放感がある。 リアシートはフロントシートよりもかなり小さいですが、長旅でも大人2人が快適に座れる十分なスペースがあります。

インフォテインメントとコネクティビティ

デジタル ゲージ クラスターとインフォテインメント スクリーンのサイズは、それぞれ 12.3 インチです。 この車両には、Apple CarPlay、Android Auto、ビルトイン ナビゲーションが標準装備されています。 その他の機能には、スマートフォンのワイヤレス充電とヘッドアップ ディスプレイが含まれます。 インフォテインメント システムには、Amazon Alexa と内部音声アシスタントが含まれています。

仕様