最近、道路で新しい電気自動車、トラック、SUV をたくさん見かけると思われる場合は、あなたの街のスクールバスを詳しく見てみましょう。
2021 年の超党派インフラ法によって提供される資金を使用して、EPA は新しいクリーン スクール バス (CSB) プログラムを拡大しました。 EPA は 9 月 29 日に、米国中の学区からの高い需要を受けて、今年クリーンなスクールバスに授与される資金をほぼ 2 倍にすることを発表しました。 2022 年の CSB リベートに適用されます。
このプログラムは現在、今後 5 年間 (米国政府の会計年度 2022 年から 2026 年) に最大 50 億ドルを提供し、既存の ICE を搭載したスクールバスをゼロエミッションおよび低エミッションモデルに置き換える予定です。
「2021 年の超党派インフラ法は、EPA が既存のスクールバスをクリーンでゼロエミッション (ZE) モデルに置き換えるためのリベートを提供し、古くて汚れたバスからの有害な排出を削減することを許可しています」と EPA のリリースは述べています。
2022 年のリベート申請期間は、50 州すべての学区、ワシントン DC、プエルトリコ、米領バージン諸島、グアム、アメリカ領サモア、および連邦政府が認めた部族からの申請により、8 月に締め切られました。 全員が電動で低公害のスクールバスを購入しようとしています。
合計で、EPA は 12,000 台以上のバスを交換するために約 40 億ドルを要求する約 2,000 件の申請書を受け取りました。 2022 年のリベート プログラムでは、これらのリクエストのうち約 2,500 件に資金が提供されます。 残りは、プログラムの残りの 4 年間にわたって考慮されます。
2022年に発表された賞は、当初割り当てられた5億ドルのほぼ2倍になり、プログラムへの幅広い関心により、額が9億1,300万ドルに増加しました。 この EPA 資金調達の最初のラウンドで授与されるバウチャーは、2022 年 10 月から 2023 年 4 月までにバスが注文され、2024 年 10 月までに充電インフラが設置され、車両が配達されることを条件としています。
EVバス1号機納入
ライオン電気株式会社です。 は、ケベックに本拠を置く全電気式の中型および大型車のメーカーです。 今週、同社は最初の配達を完了したことを発表しました LionCゼロエミッションスクールバス CSB プログラムによって資金提供されています。 バスは、メイン州バーハーバーにあるマウント デザート アイランド地域学校システムに納入されました。 このバスは、イリノイ州ジョリエットにあるライオンの新工場で製造されました。 そこの工場は当初、これらの EPA 助成金の対象となる完全電気式スクールバスの生産に専念していました。
ライオンは、この施設が生産能力に達すると、年間最大20,000台の中型および大型車を生産できると予想しています。 カンザス州のワバウンシー郡学校と北カリフォルニアのビッグ バレー共同統一学区への EV バスの納入も完了しました。
Lion Electric の商業開発担当シニア バイス プレジデントである Nate Baguio は、次のように述べています。 「ゼロエミッションのスクールバスの採用と、生徒と地域社会の健康への取り組みの両方で、マウントデザートをサポートできることを嬉しく思います。」
すべてのベースに触れる
ライオンは、バスとトラックの製造に加えて、LionEnergy による充電インフラストラクチャ、LionBeat による独自の EV テレマティクス、LionCapital Solutions による資金調達支援、Lion の BrightSquad によるドライバー/メンテナンス/安全トレーニング、LionGrants チームによる資金支援支援を提供しています。
今日まで、Lion は 800 台以上の完全電気式の中型および大型車を配備しており、現実世界の条件で 1,000 万マイル以上を走行しました。 同社によると、Lion の全電気バスが稼働するたびに、年間最大 23 トンの温室効果ガス排出量を削減できると同時に、ディーゼル エンジンからの有害な微粒子排出物への人間の曝露を防ぐことができます。