上院財政委員会は、主要な自動車メーカー8社に対し、奴隷労働から利益を得ているかどうかを判断するために、サプライチェーンに関する詳細な情報を提供するよう正式に要請しました. 木曜日に送られた手紙の中で、グループは言及した レポート シェフィールド・ハラム大学の研究者は、自動車産業が金属、バッテリー、配線、車輪、その他の疑わしい供給源、つまり中国西部に住む民族奴隷から来た部品を「無意識のうちに」利用していると主張しています。
この夏、中国の新疆ウイグル自治区での強制労働に関連する商品の輸入を禁止する新しい法律が（ウイグル強制労働防止法に基づいて）施行されました。 この地域は、中国共産党がそこに住むウイグル人イスラム教徒をどのように扱ったかにより、人権問題の焦点となり、米国は現在、この問題をジェノサイドとして正式に認めています。
2014 年以降、人々が強制収容所や再教育プログラムに取り囲まれているという報告が次々と寄せられています。当初、地元の警察は、過激派とされるグループとの闘いを支援するため、強化された監視プログラムを開始しました。 場合によっては、これには、人々の家の中にカメラやリスニング デバイスを設置することが含まれていました。 2017年までに流出したドローンの映像は、大規模な強制収容所に強制収容されている大勢の人々の画像を捉えており、ヒューマン・ライツ・ウォッチは、中国が新疆に拠点を置く「政治教育センター」に何百万人もの人々を不法に投獄していると主張した.
これは、被拘禁者に何が起こっているかの詳細がより多くの聴衆に届き始めた時期でもありました. しかし、私たちが懸念しているのは、自動車メーカーがかなり長い間中国の奴隷労働から利益を得ていたという告発です。 初期の主張は、フォルクスワーゲン、BMW、およびゼネラル モーターズに集中していました。 しかし、その後の調査により、この問題は自動車部門内で非常に広範囲に及んでいる可能性が高く、世界中のすべてのメーカーが関与している可能性があることが示唆されています。
国務省は、100 万人を超えるウイグル人およびその他の少数民族 (文化、宗教、または民族) が現在、新疆にある 1,200 の国営収容所に収容されていると推定しています。 同様に、多くの個人は、前述の収容センターで非常に従順であることを示した場合、政府によって労働状況を強制されたと想定されています. 全米自動車労働者組合 (UAW) は、自動車メーカーに対し、米国の労働者を支援する計画の追加の利点とともに、サプライ チェーンを業界から移動するよう要求しています。
財務委員会のロン ワイデン委員長 (D-OR) は、ゼネラル モーターズ、フォード、テスラ、ステランティス、メルセデス ベンツ、ホンダ、トヨタ、フォルクスワーゲン AG に、アジアでのサプライ チェーンに関する包括的な詳細を提出するよう依頼し、アジアでのサプライ チェーンがどの程度重複しているかを判断しました。他の国で操業しているサプライヤーを介して起こっているとしても.
「私は、自動車には世界中から調達された多数の部品が含まれており、複雑なサプライ チェーンの影響を受けていることを認識しています。 しかし、この承認により、米国が人権と米国法を守るという基本的なコミットメントを損なうことはありません」とワイデンは書いています.
によると ウォールストリートジャーナル、GM は、そのポリシーが、サプライ チェーン内での強制的または非自発的な労働、虐待的な扱い、または腐敗したビジネス慣行を禁止しているとすでに述べています。
「私たちはグローバルサプライチェーンを積極的に監視し、特に法律、契約、またはポリシーの潜在的な違反を特定または認識した場合に、広範なデューデリジェンスを実施します」と同社はアウトレットに語った.
他の自動車メーカーは、ゼネラルモーターズがパックよりもはるかに優れていると考えているわけではなく、具体的なことを言うことに少し熱心ではないようです. GM は、BMW やフォルクスワーゲン グループと並んで、ここ数年、マスコミで最も多くの疑惑を目にしているブランドです。 しかし、問題が実際にどれほど広まっているかもわかってきました。
いずれにせよ、すべての自動車メーカーは、提示された証拠が克服できなくなるまで、そのような不正行為が行われたことを否定すると考えて間違いありません。
調査から何らかの成果が得られ、議会がコバルト採掘に関連する同様の人権侵害への対処に移ることを期待しています。 EV や他のほとんどすべての最新機器に搭載されている充電式バッテリーに使用されるコバルトは、極度の貧困に苦しむコンゴ人が主に調達しています。 バッテリー採掘に関連して発生している児童労働の問題については、以前に取り上げました。 しかし、コバルトを採掘している大人でさえ、悲惨な状況にあり、通常、有毒なピットで、保護具なしで基本的な手工具を使用して、1 日 2 ドル未満で働いています。
上院財政委員会が包括的な調査を行うことを前提としていますが、この問題はグローバルなサプライチェーンを調べている間に明らかになるはずです。
[Image: Katherine Welles/Shutterstock]
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