フォードは今朝、F-150ライトニングプロの警察用バージョンを発表しました。
フォードがアメリカ初の電気警察トラックと呼んでいるライトニングプロSSVは、本質的に、フォードがF-150警察レスポンダーとして警察艦隊にすでに販売しているトラックに完全に電気的な代替品を追加します。
一方、F-150ライトニングの消費者（またはプロ）バージョンから際立っている機能には、警察グレードの頑丈な布製シート、組み込みのスチール製侵入プレート、および屋根に取り付けられたLED警告ビーコンが含まれます。 トラックはまたビニールの後部座席とビニールの床を手に入れます。
フォードが指摘するように、F-150ライトニングのフロントトランクまたはフランクは、14.1立方フィートのロック可能なストレージを提供し、220アンペアのDC-DCソース用のアップフィッターに簡単にアクセスできます。
2023フォードF-150ライトニングプロSSV
「MegaPowerFrunkを使用すると、F-150 Lightning Pro SSVをモバイルコマンドセンターにして、緊急時や事故現場での支援を提供できます」と、フォードプロの警察ブランドマーケティングマネージャーであるリンジーベルティーノ氏は次のように述べています。 グリーンカーレポート 巨大なフロントトランクがどのように使用されるかについての詳細を尋ねました。
「追加の照明が必要な部門は、電源に接続できるようになります」とBertino氏は付け加えました。 「フランクは、フィールドで必要なアイテムのための追加のロックされたストレージを可能にします。」
Lightning Proは、電気トラックの特別な作業指向およびフリート指向のバージョンであり、ProSSVの購入者がFordProエコシステム全体にアクセスできるようにします。 つまり、650を超えるEV認定のフォード商用車ディーラーのネットワーク、充電およびフリートサービスに関するコンサルティングサービス、およびアフターマーケット機器の追加方法に関するアドバイザリーサービスを意味します。
2023フォードF-150ライトニングプロSSV
フォードは70年以上パトカー事業に携わっており、2021年には65％の市場シェアを維持しており、これは次に近い競合他社の2倍であると主張しています。
とは言うものの、それは完全に電気のパトカーだけではなく、フォードからの唯一のパトカーでもありません。 GMは先週、2024年型のChevy Blazer EVがパトロール用の「専用」電気警察追跡車両（PPV）として提供されることを発表しました。また、フリートモデルに通常関連するメンテナンスコストと要件の一部を削減できる可能性もあります。 そして昨年の秋、フォードは「専用の電気パトカー」を検討していると述べ、Mach-E電気自動車の1回限りの警察バージョンが警察のテストのために送られました。
2023フォードF-150ライトニングプロSSV
フォードは、代理店がさまざまな初期費用とニーズを計画できるように、ProSSVで両方のバッテリーパックを提供します。 F-150ライトニングプロはたったの39,974ドルで始まり、フォードは警察バージョンの価格を明らかにしていませんが、ランニングコストははるかに低くなる可能性があります。
これは、需要が供給を促進する状況の1つである可能性があります。 ランニングコストは、地方自治体のフリートマネージャーに電気自動車を検討させる要因の1つですが、これまでのところ、適切な選択肢はほとんどありません。 F-150ライトニング、ブレイザーEVなどが登場する中、時代は確かに変化しています。