個人的には、限定されたフェラーリモンツァSP2は、工場から直接見るとかなり風変わりだと思いますが、世界中の他の498ユニットと少し異なって見える必要があるとしたらどうでしょうか。
いつものようにMansoryには解決策がありますが、これは「通常の」モンツァの所有者には少し多すぎるかもしれません。
最も目立つアップデートの1つであり、おそらく最初に目を引くのはYT.5エアリムのセットです。 これらは、モンツァに紛れもないマンソリーの外観を与えるワンピースの超軽量鍛造ホイールです。
ボディキットはマンソリー用語では微妙かもしれませんが、実際にはオープントップの跳ね馬の外観を大幅に変更します。 クラシックなレースカーにインスパイアされたモンツァの非対称性は、1つの黒いシートと1つの赤いシートを備えたインテリアによって強調されています。
車の性能も向上します。 エンジンは、830馬（619 kW）と740 Nm（545 lb / ft）のトルクを提供するためにいじくり回されています。 これは、電子機器のアップグレード、新しい排気システム、および吸気システムの変更によって達成されました。
この車のテールパイプからの過激な音が聞こえない場合に備えて、チューナーはそれらを赤く塗りました。これは、この製品の二極化の側面の1つです。
このオファリングは、助手席が特別なパネルで覆われているだけでほぼ同じ車であるため、SP1に合わせて簡単に構成できることが理解されます。