上院財政委員会は、フォード・モーターやゼネラル・モーターズ、テスラなどの大手自動車メーカーが中国新疆ウイグル自治区の強制労働で作られた部品を使用しているかどうかの調査を開始している。
委員会の委員長であるロン・ワイデン上院議員は木曜日に送付された書簡で、「部品が強制労働に関連していないことをデューデリジェンスが確認しない限り、自動車メーカーは新疆で採掘または生産された部品を含む自動車を米国で販売することはできませんし、販売すべきではありません。 「米国は、中国政府による新疆ウイグル自治区のウイグル族に対する残忍な弾圧を『進行中の大量虐殺と人道に対する罪』と見なしている。」
GM、フォード、ステランティス NV を含む約 6 社の自動車メーカーにも送られた書簡は、新疆で操業する中国企業と自動車メーカーからのバッテリーを含む部品の輸入との間の関連性を発見した英国のシェフィールド・ハラム大学の報告に従っている。ワイデンのオフィスによると、配線と車輪。
ジープとラムのブランド名で自動車を販売するGM、フォード、ステランティスの担当者にコメントを求めたが、すぐには返答がなかった。
委員会の調査は、企業と中国の新疆ウイグル自治区との関係についての精査が強まっている中で行われた。米国は、中国が何十万人もの拘束者（主にウイグル人イスラム教徒またはその他の少数派）に彼らの意思に反して働くことを要求していると非難している. 北京はこれらの主張を否定している。
ウイグル強制労働防止法の下で、米国政府は、新疆ウイグル自治区の中国の製造ハブで部分的にでも製造されたものはすべて強制労働で製造され、米国に輸入できないと想定しています. 企業は、商品に強制力がないという「明確で説得力のある証拠」を提供できれば、免除を勝ち取ることができます。
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