あらゆるサイズの SUV が豊富にあり、特に 4 メートル以下のクラスでは、これが国内で最も人気のあるボディ デザインの 1 つであることを証明しています。 Tata Punch は、本日発表された新しい SUV で、価格は 549 万ルピーからで、このクラス (元ショールーム、インド) に最近追加されたものです。 これは、インドにおけるタタのエントリーレベルの SUV であり、特に類似したものと競合するものはありません。 ここインドでは、Maruti Suzuki Ignis と Mahindra KUV100 もありますが、Punch はどちらよりも室内が広く機能的です。 インドの自動車メーカーは、以前に新しいSUVであるパンチのすべての詳細を発表していましたが、今回はその価格を発表しました. Tata Punch の燃費数値は、欠けていた唯一の情報でした。 メーカーはこの情報も提供しており、タタ パンチのマニュアル トランスミッションとガソリン エンジンは、テストで 19 km/l の燃費を達成していると述べています。 AMTバージョンは、同等の燃費を得るはずです. したがって、タタ パンチは燃費の良い車ですが、インドの他の 4 メートル以下の SUV ほど効率的ではありません。
Tata Punch には、排気量 1.2 リットル、出力 85 馬力、排気量 113 Nm の 3 気筒ガソリン エンジンが搭載されています。 このエンジン（AMT）には、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方が用意されています。 驚くべきことに、起伏の多い地形をナビゲートするのに十分なトラクションを提供するトラクション プロ モードも AMT モデルに含まれています。 Tata Punch の最低地上高は 187 mm で、起伏の多い地形をナビゲートできます。 これはインドの標準ほど良くはありませんが、仕事はします。
Tata Punch は、Global NCAP のクラッシュ テストで満点の 5 つ星を獲得した 3 番目の Tata 車です。 言われているように、パンチは、大人の乗員保護カテゴリで最高のスコアを獲得したおかげで、グローバルNCAPによってインドで最も安全な車と見なされています. SUV には、前後エアバッグ、電子ブレーキ力配分、コーナー スタビリティ コントロール、バックアップ カメラとセンサー、電子ブレーキ力配分、ブレーキ アウェイ コントロールなどの高度な安全機能があります。
パンチには、7 インチのタッチスクリーン、iRA 接続スイート (追加オプションとして利用可能)、7 インチの TFT、クルーズ コントロール、自動エアコン、自動ヘッドライト、雨を感知するワイパーなど、便利な設備が標準装備されています。 、 もっと。 インドでは、タタ パンチの価格は 549 万ルピーから 909 万ルピーです (カスタマイズ パックを除く)。 記載されている価格はすべて、インドの「元ショールーム」です。