電気自動車を購入すると、事実と数字のまったく新しい世界がもたらされ、それについて学び、比較することができます。 この便利なデータ カードを作成して、EV パズルの重要なピースをすべて提供します。
メルセデス・ベンツの eVito は、Vito シリーズの完全電動バージョンで、配達用バンまたはピープル ムーバーとして提供されます。
の 2023 メルセデス・ベンツ eVito 2 人乗りのバンまたは 8 人乗りのツアラーがあり、それぞれ異なる仕様のパワートレインを備えています。
の eヴィート・バン、このサイズの唯一の完全電動バン（他の EV バンのオプションは、小型のルノー カングー ZE または大型の LDV デリバー 9 のみ）で、価格は $89,353 オンロード費用前. アン 85kW/360Nm 電気モーターが前輪を回す 60kWh バッテリー。 請求範囲は最大 262km 寛大な NEDC テスト サイクルについて。 より厳格な WLTP 試験制度では、航続距離が縮小されたという主張が返される可能性があります。
の eビートツアラー – 乗車定員のために積載スペースを交換します – から価格設定されています オンロード費用前の $116,115 そしてより強力になる 150kW/365Nm 電気モーター。 それはより大きなものに一致しています 90kWh バッテリー、請求された 421km ドライビングレンジの。 ただし、その数は、それほど厳格ではない NEDC サイクルにも当てはまります。
2023 メルセデス・ベンツ eVito – データ表
| モデル | 2023 メルセデス・ベンツ eVito | |
| 価格（希望小売価格） | eVito バン – 89,353 ドル eVito ツアラー – $116,115 |
|
| フォーマット | バン、ピープルムーバー | |
| 力 | 85kW（パネルバン）、150kW（ツアラー） | |
| トルク | 360Nm（パネルバン）、365Nm（ツアラー） | |
| バッテリーサイズ | 60kWh（パネルバン）、90kWh（ツアラー） | |
| 範囲 (NEDC) | 最長262km（パネルバン）、最長421km（ツアラー） | |
| エネルギー使用量 | 26.15～27.36kWh/100km | |
| 最大チャージ速度 | 80kW | |
| プラグタイプ | タイプ2 | |
| 重量（風袋） | 2318～2797kg | |
| ブートスペース | 1030～6000L |
おおよその充電時間: 10 ～ 80%
| 家 (2.4kWまで) |
ウォールボックス (最大7.7kW) |
3相 (11kWまで) |
公共 (DC50kWまで) |
最大 | ||
| eVito パネルバン | 60kWh | 19時間26分 | 6時間3分 | 4時間14分 | 56分 | 35分 @80kW |
| eビートツアラー | 90kWh | 29時間9分 | 9時間5分 | 6時間21分 | 1時間23分 | 52分 @80kW |
2023 年以降のメルセデス・ベンツ eVito: すべての事実は Drive に最初に現れました。