トヨタ フォーチュナーは、日本のメーカーが製造する他の車両と同様に、その信頼性と耐久性で有名です。 走行距離が 200 万～300 万キロで、現在も元気に走っているトヨタ フォーチュナーのいくつかが、当社の Web サイトに掲載されています。 これらのフォーチュナーSUVの多くは、市場に出回っている新しい車の隣に置くと時代遅れに見え始めています. それらの買い物客は、アクセス可能なさまざまなカスタマイズおよび変更オプションから選択できます。 トヨタ フォーチュナー SUVのタイプ2をレクサスのエクステリアパッケージでセンスよく変身させた動画です。
Autorounders はそのクリップを YouTube ページに投稿しました。 このクリップの SUV の所有者は、フォーチュナーをコンバージョン ショップに残しました。 ひどい状態ではありませんでしたが、SUVは時代を感じ始めていました。 チームの最初の焦点は、車のスキンにあります。 バンパー、ヘッドライト、グリルを外しました。 SUVのパネルからすべてのへこみを取り除いて修理するために、デントプラーマシンが使用されました。 へこみを滑らかにした後、パテを使用して車両の仕上げを復元しました。 次に、サンダーを使用して残りの余分なパテを取り除きました。
へこみを取り除いた後、真新しいレクサススタイルのグリルとバンパーがSUVに追加されました. 車のすべてが下塗りされ、塗装が行われました。 色々と検討した結果、赤に落ち着きました。 彼らは、ベントレー車に典型的に見られる豪華な色であるルビノレッドに落ち着きました。 この赤の色合いは、自動車全体の塗装に使用されました。 光沢感を出すためにクリアー塗装も施されています。 フロントと並んでリアバンパーも一新。
新しいレクサス バンパーには、デュアル機能の LED DRL と、工場出荷時のものとは異なるヘッドライト セットがあります。 プロファイルに関して言えば、このフォーチュナーには、工場出荷時の合金の代わりにデュアルトーン ホイールが装備されています。 SUV は、新しい 17 インチ アロイ ホイールのセットで素晴らしく見え、車両の美学を即座にアップグレードしました。 深紅の SUV の新しい塗装は素晴らしく見えました。 おそらく、この国の他のフォーチュナーは、このような塗装作業を行っていません. このフォーチュナーのインテリアも、エクステリアの新しい外観に合わせてカスタマイズされています。
このフォーチュナーの以前のベージュのインテリアは、印象的なルビノ レッドとアイシー グレーの配色で再仕上げされました。 深紅色の塗装が車のダッシュボード上部を覆っています。 ドアにも同様の色合いが使用されています。 シートカバーや本革巻きのドアクッションが特徴的。 シートカバーの仕立ての良さがインテリアの高級感を演出しています。 黒いルーフ ライニングは、ロールス ロイス車に見られるものをモデルにしたスターライト ルーフ ライトが追加された結果です。 7Dフロアマットと専用ステアリングを装着。 この変換の仕事は、クライアントと彼の家族の両方に衝撃を与えました.