Mahindra の新しい Scorpio-N SUV は、現在、そのクラスで最も話題になっている車の 1 つです。 導入以来、マヒンドラにとって大きな商業的成功を収めており、これまでの販売記録のほぼすべてを打ち破っています。 マヒンドラから発売されたスコーピオ-Nは、エントリーレベルのZ2から最上位のZ8まで、4つの異なるトリムレベルがあり、2.0リッターのターボチャージャー付きで購入できます。ガソリンエンジンまたは2.2リッターディーゼルエンジン。 このSUVともう1台のモンスターSUV、トヨタ フォーチュナーとのドラッグレースの動画が最近YouTubeに登場しました。 これらの 2 つのマンモスは、ドラッグ レースで競うビデオに示されています。
Pratham Shokeen は、YouTube の彼のチャンネルにビデオを投稿しました。 映画は、ホストが 2 つの競合する車両、Scorpio-N と Fortuner に関する背景情報を提供するところから始まります。 彼は、スコーピオがガソリンモデルだった頃に、ドラッグレースで彼と別の男が両方の車をレースしたことがあると言います。 今回は2台のSUVがいずれもディーゼルモデルで、どちらもトルクコンバーター付きのオートマチックギアボックスを搭載していたと彼は説明した。
クリップでは、トヨタ フォーチュナーは 2.8 リッターのディーゼル エンジンを搭載しており、約 175 馬力と 450 ニュートン メートルのトルクを発生します。 一方、クリップに登場する Scorpio-N には、約 175 馬力と 370 ニュートン メートルのトルクに優れた 2.2 リッター mHawk ディーゼル エンジンが搭載されていました。 フォーチュナーの体重は約 2,180 kg ですが、Scorpio-N の体重は約 2,510 kg です。
発表者が SUV を紹介した後、所有者とその車両が一列に並び、前のレースの結果と、このレースで誰が勝つと思うかについて話し合います。 次に、彼はフォーチュナーの運転席に乗り込み、パワー モードをオンにしてトラクションを無効にしていることを明らかにします。 それから彼は、蠍座の所有者であるNにも同じことをするよう提案し続けます. 今、彼らは両方ともSUVを始めています。
映像によると、トヨタのフォーチュナーは初戦でマヒンドラのスコーピオ-Nを破り、その後徐々にライバルから引き離されていく。 ほぼ中間点で、Fortuner は Scorpio-N の前に車 2 台分ほど先行します。 その結果、プレゼンターと副操縦士は、フォーチュナーのトランスミッションがよりスムーズにシフトすることを指摘しています。
2回目、プレゼンターはそれらをすべて並べてもらい、今度は蠍座の所有者であるNにエアコンを無効にするように要求します。 どちらも同じことを続け、レースが始まります。 その後、フォーチュナーがスロースタートを切り、フォーチュナーが再びコントロールを取り、かなりのリードを開くまで、レースの序盤でスコーピオ-Nがほぼそれに近づいたことがわかります.
最後に、第 3 ラウンドと最終ラウンドでは、両方の SUV が 3 人の乗客を乗せて互いに競争します。 フォーチュナーは、エアコンとトラクションをオフにして標準設定のままにしておくことを余儀なくされましたが、スコーピオ-N は、ズームとトラクションの両方をオフにして、ズーム設定を自由に使用することができました。 フォーチュナーは前戦も出足が悪く、今回はスコーピオ-Nが勝ちそうに見えたが、追い上げて優勝。