La pequeña y 人気の camioneta de Ford ya está recibiendo una importante actualización.
コンパクトなフォード マーベリックが 2022 年モデルから始まり、2028 年モデルから 2028 年モデルが生まれました。
La noticia proviene del siteio AutoForecast Solutions pero, como era de esperar, el Ford no tieene nada que decir alspecto, aunque el momento del Maverick de segunda generación tieene sentido.
El modelo actual se basa en la plataforma C2, que entró en producción en 2018. Esta arquitectura basada en la tracción delantera también es la base de Bronco Sport, Escape y Focus de cuarta generación solo en el extranjero.
Este último informe afirma que el próximo Maverick seguirá utilizando la plataforma C2, pero esperamos que se actualice hasta cierto punto.
Sin embargo, se espera que el próximo Escape EV reciba una plataforma EV dedicada, lo que posiblemente descarte (por ahora) la llegada de un Maverick completamente electricado. マーベリック ライトニング EV は、さまざまなプラットフォーマーである必要があります。
El Maverick de segunda generación probablemente comenzará la producción en serie aprincipios de abril del 2027 en la planta de ensamblaje de Hermosillo en México, donde se fabrican los actuales Maverick y Bronco Sport.
El indica que el próximo Maverick continuará construyéndose allí hasta 2033, lo que significa que aún faltan varios años para un Maverick EV.
Mientras tanto, el Maverick actual sigue según lo programado para una actualización de mitad de ciclo en el 2024 para el año modelo 2025.
Los detalles sobre que esperar son inexistentes en este momento, pero predecimos las mejoras 習慣 en el diseño external e interior varias actualizaciones de software.
Ford hizo un jonrón de ventas y market con el Maverick cuando se lanzó el año pasado. La demanda fue, y sigue siendo, extremadamente alta a medida que el óvalo azul se apresura a mantener la línea de montaje en movimiento.
Desafortunadamente, los márgenes de beneficio de los concesionarios también han prevalecido.
Los bancos de pedidos para el Maverick del 2023 ya cerraron y Ford Environment recientemente a los concesionarios un memorando sobre como ayudar a los clientes a recivir sus Mavericks más rápido, pero solo para aquellos que tienen pedidos confirmados.
Como todos los fabricantes de automóviles, Ford espera que la Crisis de suministro de chip Semiconductores a medida que nos acercamos al Año Nuevo.
Los analistas de la industria predicen que la situación de la cadena de suministro se resolverá en su mayoría para fines del 2023.
Hasta entonces, los clientes esperanzados de Maverick deberán asegurar su lugar en la fila meses antes de la entrega prevista.
フェンテ: カーバズ