今月初めにバンコクで開催されたタイ テスラの公式発表イベントで、報道陣とゲストがテスラ モデル Y を取り囲みました。 （ロイター）
テスラ株の急落は火曜日に加速し、中国の工場での生産を一時的に停止する計画の報告が需要リスクに対する懸念を再燃させ、2018年以来の最長の下落のペースに追いついた。
イーロン マスク率いる同社の株価は約 8% 下落して 113.13 ドルとなり、7 日連続の下落となった。 電気自動車メーカーの市場評価額は約 3,720 億ドルに縮小し、ウォルマートや JP モルガン チェース アンド カンパニーを下回っています。最近の急落により、テスラは S&P 500 インデックスで最も価値の高い 10 社の中での地位を失うことになります。 2020 年 12 月にベンチマークに参加して以来。
上海での生産削減のニュースは、テスラが米国の消費者に 2 つの最も生産量の多いモデルを年末までに納車するために 7,500 ドルの割引を提供していたという先週の報告に続き、需要が減退しているという懸念を強めています。 評価が将来の成長見通しにかかっているテスラにとって、これらの懸念は重大なリスクを反映しています。
Roth Capital Partners のアナリスト、Craig Irwin 氏は、「今年の株価の弱さのほとんどは、世界的な需要の低迷を示す指標によるものです。 テスラの推定収益成長率は「依然として驚くべきものですが、3,850 億ドルの市場評価額ほど驚くべきものではありません」と、先週末の価値に言及して彼は述べました。
ブルームバーグがまとめたデータによると、アナリストは平均して、2022 年に 54%、2023 年に 37% の収益増を予想しています。
電気自動車が支配する将来、テスラが主要な電気自動車企業になるという期待は、2020 年に株価を 8 倍に急上昇させ、S&P 500 での地位を獲得し、ある時点で、米国で 5 番目に価値のある株式になりました。ゲージ。
しかし、今年は巻き戻しも同じように速くなりました。 Musk の Twitter 乗っ取りとそれに関連する注意散漫、成長資産に対する投資家の不安、そして最近では高インフレと金利の上昇が EV に対する消費者の熱意を弱めるのではないかという懸念の中で、その価値の約 3 分の 2 を失っています。
ウォール街のアナリストは EV 需要について警告を発し始めており、テスラの 12 か月平均価格目標は今月だけでも 10% 下落しています。 一方、2022 年の平均調整収益予測は、わずか 3 か月前から 4% 以上減少しています。
それでも、テスラに対するアナリストの全体的なスタンスは依然として強気であり、2015 年初頭以来、購入または同等の評価の割合が最も高くなっています。
Canaccord Genuity のアナリスト、George Gianarikas 氏は先週のメモに次のように書いています。 彼は、2023年に回復の「緑の芽」が現れるかもしれないと付け加えました.