誰もがメルセデスE60AMGリムジンについて聞いたことがあります。これは、AMGによってわずか148の例で公式に製造されていますが、歴史には、より希少なクーペバージョンのメルセデス6.0AMGクーペが記録されています。 AMG North Americaによって変更されたのは13例のみで、そのうちの1つは現在オークションで販売されています。
写真：MBマーケット
このメルセデス6.0AMGクーペは、AMGがメルセデスに買収される前の1988年にイリノイ州ウェスモントのAMGノースアメリカによって建設されました（メルセデスは1999年1月1日にAMGの51％を取得し、2005年1月1日に残りの株式を購入しました）。 AMGによって製造されたのはわずか13例と推定されているため、このクーペはこれまでに製造された中で最も希少なメルセデスモデルの1つです。
M117エンジンから派生したAMGV86.0リッター
ボンネットの下には、改造されたAMGM117V8エンジンがあります。 エンジンの排気量も6.0リッターで、E60AMGのV8AMGエンジンと同じですが、エンジンは異なりますが、出力は同等です。 メルセデスE60AMGリムジンは、M119 5リッターV8から派生した6.0リッターV8エンジンを使用し、メルセデス6.0 AMGクーペは、560SELおよび560SECのM1175.5リッターV8から派生した6.0リッターV8エンジンを搭載しています。モデル。
もともと、メルセデス6.0 AMGクーペには、300 CEクーペの直列6気筒エンジンが搭載されていましたが、560SECの5.5リッターM117V8に置き換えられました。 その後、AMGはエンジンを変更しました。最も重要な新機能は、シリンダーごとに1つのカムシャフトと2つのバルブではなく、シリンダーごとに2つのカムシャフトと4つのバルブを採用することです。 AMGはまた、ボアと排気量を5.5リットルから6.0リットルに増やしました。 結果は印象的です：385HPと417lb ft（565 Nm）。
パワーは4速オートマチックトランスミッションとデフロックを介して後輪に伝達されます。 この車は、ブラックパールインサートを備えたクローム仕上げの17インチAMG Aero 1ホイールで走行し、フロントが215/45、リアが235/45のダンロップSPSport8000タイヤを装着しています。 サスペンションにはAMGスプリングとダンパーが装備されており、エキゾーストはSebringW124AMGです。
車はブラックパールブルー-ブラックメタリック（199）で塗装され、USA仕様のライトが付いています。 この車には、フォグランプ付きのスカルプテッドフロントバンパー、フレアホイールアーチ、リアダックテールスポイラー、スカルプテッドリアバンパー、延長サイドスカート、デュアルAMG排気口を備えたオリジナルのAMGボディキットがあります。
インテリアはグレー（278）レザーで包まれ、ダッシュボードとAMGステアリングホイールにゼブラノウッドインサートが付いています。 快適機能には、自動気候制御、クルーズコントロール、電気的に調整可能なフロントシート、CDチェンジャー付きのSonyXR-7200オーディオシステムが含まれます。
車の走行距離はわずか19,417マイル（31,248 km）で、問題のある歴史にもかかわらず、並外れた状態にあります。 この車は1988年にビバリーヒルモーターリングのアンディコーエンによって、所有の初日にビバリーヒルズからラスベガスまで車を運転した紳士に販売されました。 ラスベガスに到着する前に、彼はスピード違反で警察に止められ、禁止物質が見つかった後、車はDEAによって押収されました。
その後、DEAオークションで、元MLB野球選手のRob Deerが購入し、2年間保管してから、Symbolic Internationalに取引し、次の所有者に代わって現在の売り手が調達しました。 その後、車は2006年に売り手によって再取得され、昨年まで保管されました。
車はオークションハウスによってオークションにかけられました MBマーケット。 オークションは2022年8月4日に終了する予定であり、現在の303,000米ドルの価格オファーはすでに非常に高くなっています。