車の運転が好きでなければ、自動車レポーターにはなれません。 繰り返しになりますが、すべての車両が同じように作られているわけではありません。 それを念頭に置いて、2023年に運転することを最も楽しみにしている16台の車をまとめました.
優勝車はすべてのセグメントとほとんどの価格帯から来ていますが、原則として、運転が楽しい車はより高価になる傾向があります. それでも、その規則には注目すべき例外がいくつかあります。 また、このリストにはこれまで以上に多くの EV があり、誰も驚かないはずです。
OK、十分な顎骨。 リストに行きましょう。 ここで、簡単にサンプリングしたものとそうでないものがあります。 しかし、2023年に質の高い時間を過ごすことを楽しみにしているものは次のとおりです.
BMW i7
BMW は、ラインナップ全体を電化することで、連勝を伸ばしています。 7 シリーズは、バイエルン州のパワーハウスのエグゼクティブ カー ラインです。 i7 メルセデス・ベンツ EQS 電気セダンと直接競合しますが、104,400 ドルに対して 119,300 ドルの高い価格で開始されます。 追加料金を支払う価値があるかどうかを確認したいと思います。
アルファ ロメオ トナーレ
アルファは、コンパクトなプラグイン ハイブリッド SUV を Tonale に導入します。イタリアのより手頃な価格の高性能ブランドに期待できるほど魅力的でスポーティに見えます。 285 馬力と 350 ポンド フィートのトルクで、Tonale は 6 秒の 0-60 タイムを提供すると予想されますが、私たち自身のストップウォッチでそれを確認したいと思います。
ダッジ・ホーネット
ダッジ・ホーネットも運転したいです。 それは同じプラットフォーム上に構築されており、R/T パフォーマンス バージョンのプラグイン ハイブリッド ドライブラインを含め、多くの外観を Tonale と共有していますが、典型的なダッジのやり方では、トルクを 383 フィート ポンドに上げ、 Tonale の 0-60 タイムから 1 秒も遅れています。 そうそう、GT Performance バージョンと Track Pack もある予定です。アメリカだからです。
シボレー コルベット Z06
第 8 世代のコルベットは、すでに信じられないほどのパフォーマンスを備えた手頃な価格のエキゾチックですが、新しい Z06 バージョンはさらに優れています。 タップで 670 馬力、2.6 秒の 0-60 タイムを備えたこの車は、50 万ドルのヨーロッパのエキゾチックな車を $105,300 で笑い飛ばします。 その 1.22G 横方向ロードホールディング能力は超自然的です。 ええ、私たちはこの獣を運転したいと思っています。
フェラーリ・プロサンゲ
50 万ドルといえば、フェラーリの最初の SUV は、40 万ドルの開始価格で何か特別なものにしたほうがよいでしょう。 Purosangue の名前は「純血」を意味します – 偶然にも、ハリー・ポッターが電話をかけ、彼はミームを取り戻したいと思っていました – このクロスオーバーは、古い FF フロントエンジン 4 ドア AWD ツーリングカーに非常によく似ていますが、背が高い. 運転した後、それがどのように比較されるかについてもう少し知ることができます.
ホンダ CR-V
ホンダがリニューアル 人気のCR-Vクロスオーバー、そしてそれは大きなニュースです。 ホンダは中型と言っていますが、他の人はまだコンパクトだと思っています。 ホンダはドライブラインを 190 馬のターボ エンジンまたは 204 馬のハイブリッドで更新しました。 AWDはオプションですが、無段変速機はオプションではありません。 ハイブリッドから都市で最大 43 mpg のホンダは、最大のライバルであるトヨタの RAV4 ハイブリッドに真っ向から狙いを定めています。 私たちは自分自身のためにその比較をしたいと思います。
ホンダ HR-V
ホンダも手直し 2023年のサブコンパクトHR-V. それは来年のまったく新しいものであり、新しいモデルは、サブコンパクト市場がもはや後付けではないことを反映しています. ホンダセンシングの安全性と運転支援スイートとともに、AWDが利用可能になります。 23,800 ドルからの開始価格で、HR-V は手頃な価格で、競争力のある設計になっています。
レクサス RZ
電気SUVは大きなニュースであり、これはトヨタのBZ4XのデュアルモーターAWDを搭載したレクサスバージョンです。 レクサスは、航続距離 220 マイル、システム総馬力 312 馬力、0-60 秒は 5.2 秒と予測しています。 インテリアのレクサスに期待される通常の洗練により、RZは満足のいく乗り心地になることを約束します.
ポールスター3
電動 SUV の道を歩み続ける中で、私たちは Polestar 3 を体験できることを楽しみにしています。Polestar の全電動ラインナップにおける贅沢さとパフォーマンスの融合です。 このコンパクトな電気 SUV は、構成に応じて、最大 517 馬力と 671 ポンド フィートのトルクを発揮し、わずか 4.6 秒で時速 60 マイルを達成するか、最大 300 マイル走行します。 あなたがそれを運転したくないのなら、私たちは友達になれないでしょう。
トヨタ GR カローラ
今となってはうろ覚えですが、一時期、トヨタのカローラが後輪駆動でドリフターに人気だった時代がありました。 今 2023年型GRカローラ 同じ反抗的なスポーツ コンパクト スピリットを復活させます。 35,900 ドルからのこのホット ハッチは、ターボチャージャー付き 1.6 リッター エンジンから 300 馬力と 273 ポンド フィートのトルクを供給し、そのパワーを 6 速マニュアル ギアボックスを介して 4 輪すべてに送り、5 秒以内に 60 を達成します。 適切なトリムを購入すると、フロントとリアにデュアル トルセン リミット スリップ デフが装備されます。 質問は？
フォード マスタング S650
フォードは 2022 年のデトロイト オート ショーで第 8 世代のムスタング (社内では S650 と呼ばれる) を発表しました。これは最後のガス燃料のムスタングかもしれませんが、アメリカのパフォーマンスのこのアイコンはまだ完成していません。 ベースの 4 気筒エンジンでさえ 310 馬力を発生し、ムスタング GT の V8 で 450 馬力、またはトップのシェルビー GT500 で最大 760 馬力にまで上げることができます。 私たちは、心の中で生きるために、昔ながらのうなり声にもう1年与える準備ができています.
ポルシェ マカン EV
ポルシェ マカン EV のスパイ ショットを見てきました。報告によると、全電動の中型 SUV は 2024 年まで延期される可能性がありますが、それでも 2023 年に運転したい車のリストになっています。しかし、マカンは常に楽しい乗り物であり、私たちはポルシェがこの車で並外れた何かを提供してくれると信じています.
マツダ CX-70
マツダ CX-30 は、古い CX-3 よりも驚くほど改善されており、2 列の中型 CX-70 (および大型の CX-90) は、すでに優れている CX-50 および CX- 9. マツダはドライバーの自動車メーカーとして知られており、その新しいプラットフォームとドライブトレインは、曲がりくねった山道を求めています。 プラグイン ハイブリッド ドライブラインの噂もありますが、それは私たちが本当に運転したいものです。
マツダミアータ
マツダについて話している間、うわさの工場では、第 4 世代の MX-5 ミアータへの 2 回目のリフレッシュについても話し合っています。 私たちはこのプラットフォームのファンですが、2016 年から稼働しており、何度か更新されています。 現在、別のアップデートのスパイショットがあり、ハイブリッドドライブトレインが来るという噂があります. 2023 年に何が起こっても、私たちは Miata を運転したいと考えています。
ヒュンダイ イオニック 6
Hyundai Ioniq ラインの次の EV は 2023 年に登場します。 Ioniq 6 は、フル充電で 340 マイル走行可能な完全電動ドライブラインを備え、ドイツのブランドによって普及したファッショナブルな 4 ドア ファストバック クーペの外観を備えています。 この新しい EV は、ラグジュアリーとテクノロジーが画期的であると言われています。価格は 40 代半ばからです。
アストンマーチン ヴァンキッシュ
最後に、新しいミッドエンジンのアストン マーティン ヴァンキッシュでのドライブを期待しています。 2024年モデル、あるいは2025年モデルとして2023年に登場するかもしれません。 ミッドシップのスーパーカーという部分は聞いたことがありますか? 噂によると、AMG から供給されたハイブリッド V-8 を搭載するとのことで、それだけでこの車は世界のトップパフォーマーの 1 つになるでしょう。 確かに、価格はあなたの家の価値よりも高くなりますが、さあ、あなたはこのことを体験したいことを知っています.
2023 年までに、TheDetroitBureau.com チームの各メンバーは、少なくとも 52 台の新しい車両を運転してレビューします。 それらにはそれぞれ独自の高値と安値があり、すべてについて正直な見解を示すためにここにいます. 願わくば、ウィッシュ リストにある 16 のうちのいくつかに触れられることを願っていますが、さらに毎週、私たちが運転しているものを確認するためにチャンネルを合わせていただければ幸いです。