2000 年代初頭までに、富士重工は、わずかに持ち上がった販売によって、巨額の円をかき集めていました。 スバルレガシー プラスチック被覆のワゴン, 気象帯ラジオ、そしてアウトドアの一般的な空気。 の 本物 しかし、収益は北米で SUV を販売することで得られるため、レガシィのシャシーには成長ホルモン処理とトラックにインスパイアされたボディが採用されました。 2006年モデルとしてデビューしたスバルB9トライベッカです。
このサイトの創設者は、初期のトライベッカを「構想から数フェムト秒後に設計を中止すべきだった取り返しのつかない恐ろしい獣」と表現しました。 私はそれをよりサイエンスフィクション的な言葉で考えます。 プレアデス エドセル。
人類がプレアデスに植民地化するとき、私たちはそれを推測することができます スバルのロゴ 関与する宇宙船全体になります。 理想的には、これらの宇宙船は B9 トライベッカ グリルを備えています。
この車両の元の名前は B9X であると想定されていましたが、ターゲット人口統計は、エッジの効いた装飾に囲まれ、デザイナードラッグ。 以来 モナコ、ビアリッツ、 ティブロン、5番街、セドナがすべて奪われ、 フォーカス グループが承認したマンハッタンのおしゃれな地区 選ばれた。
2008年モデルの場合、名前の B9 の部分が削除され、Space Edsel のスナウトは一見インスパイアされたものに置き換えられました。 クライスラー・シーラス.
トライベッカの販売は 2006 年にピークを迎え、その後は年々減少しています。 2014年、スバルはトライベッカを断念。 5年後、私たちはアセントを手に入れました。これはかなり売れています。
ここで販売されたすべてのトライベッカは、H6 エンジンと 5 速オートマチック トランスミッションを搭載した工場から出荷されました。 これは 3.0 定格で 250 馬力です。 2008 年のエンジンは 3.6 で 254 頭の馬を搭載しました。
これらはまともな通勤者で、アウトバックがスキー場 (または少なくとも雨に濡れた REI 駐車場) に向かう途中で雪を一気飲みする能力に近づいていました。 エンジンおよび/またはトランスミッションが非常に高価な方法で故障したと想定しなければなりません.
骨董街で暴れまわる巨大ボールベアリングを回避せよ！
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