アキュラの最新のリコールはわずか19件 TLXセダン。 通常、それは記事で言及する価値はありませんが、車がリコールされている理由は絶対に注目に値します. からの報告 国道運輸安全局 タイヤサプライヤーのブリヂストンは、 アキュラ TLX 車両は、タイヤの選別および積み込みプロセス中にビード領域に切り傷/裂け目が残っている可能性があります。」
タイヤメーカー プラスチック製の「靴」は ロボティック タイヤの積み重ねを解除して「位置から回転」するために使用されるタイヤデパレタイザーは、誤って鋭いエッジを露出させ、影響を受けたTLXに向かう途中のタイヤを切断した可能性があります.
NHTSA によると、「タイヤのビード部分に切り傷や裂け目が残っていると、時間の経過とともに空気や湿気によってタイヤのベルトやビード ワイヤーが損傷する可能性があります」とのことです。 「その結果、タイヤが急速に収縮し、車両のコントロールを失い、衝突や怪我のリスクが高まる可能性があります。」
NHTSA は、影響を受けた 19 台の車のうち 18 台がタイヤに損傷を受けていると推定しています。 影響を受ける TLX はすべて、2022 年 9 月 1 日に製造されたものです。
アキュラは、この問題に起因するクラッシュ、怪我、または保証請求については認識していないと述べています. 所有者は、1 月 30 日に問題が通知されることを期待する必要があります。 検査のために TLX を販売店に持ち込むように求められます。 T2022 年 9 月 1 日の影響を受ける日付範囲に該当する ires、 意思 交換される – に依存していない かどうか 検査を行う技術者は、実際の損傷を確認します。
このような問題がすぐに再発するのを避けるために、ブリヂストンは、今のところ、ロボアンスタッカーを牧草地に置き、その場所に人間を置きました.