ロータス エスプリは、イギリスで誕生したスポーツカーのネームプレートの中で最も歴史が長く、最も有名なモデルの 1 つです。 上の 1 つの販売者のおかげで ヘミングス、幸運な愛好家は、世界で最も素晴らしいエスプリターボを購入するチャンスがあります。
問題のミントカーは、1988 ロータス エスプリ ターボ記念エディションです。 ロータス創立40周年を記念して、1988年に88台のみ生産された記念車です。 1988 年モデルでは、新しいボディワークが導入されました。 ピーター・スティーブンス、しばしばエスプリの X180 世代と呼ばれるものを開始します。 この特定の記念版モデルは、ランの番号 68 であり、すべての記念版モデルと共有する必須のパールセント ホワイトの外装塗装を着用しています。 内装は、モノトーンの時代に映えるトライトーンブルーのインテリア。 ボンネットの下には、米国仕様で 215 馬力と 192 lb-ft のトルクを提供する、ボッシュ KE ジェトロニック燃料噴射およびターボチャージャー付き 2.2 リッター 4 気筒があります。 そのパワーは、5速マニュアルトランスアクスルを介して後輪に送られます。
この低マイルの生存者は、1988 年にコネチカット州メリデンにあるロバートのロータスに、70,645 ドルの MSRP で新品で納入されました。 それから数十年が経ちましたが、スポーツクーペに大きな変化はありません。 売り手は、この車は温度調節されたガレージで一生を過ごし、1988 年に到着したときとまったく同じままであると主張しています。 売り手は、これが世界のどこでもこれらの栄誉を保持している唯一のエスプリであると主張しています. エスプリは、工場出荷時と同じグッドイヤー NCT タイヤをまだ履いています。 売り手は、新品の車に期待するのと同じように車が走り、運転すると主張していますが、新しいヘッドガスケットとタイミングベルトが適切である可能性が高い. ただし、これを購入した人が走行距離計にマイルを追加することはまずないようです。
世界で最も素晴らしいロータス エスプリを所有するチャンスに興味がある場合は、146,000 ドルが必要になります。 そのような現金で新しいロータス エミラを簡単に手に入れることができますが、サバイバル スポーツ カーに関する限り、それは本当にお買い得です。 残念ながら、この特定の車は、別のガレージに座って生活する運命にあるようです。 それは残念ですが、この場合はほとんどの場合よりも少し理解できます。
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