より良い比較を行うために、横に並べた画像を提供しています。
あなたのM車を完全に改造したい場合は、 アドロ サイド スカート、リア ディフューザー、リア ウィングも作成されています。 別途購入できる予備のフロントリップもあります。
ADRO デザインの責任者であり、メルセデスとリビアンの元従業員であるデイビス リー氏によると、「私たちには特定の目的があり、それはこのフロント フェイシアのすべての悪い原則を解決し、M4 にふさわしいフロントを開発することでした。」
M3 と M4 は高性能セダンの王様と見なされており、M3/存在全体を通して、M4 の BMW はデザインの点でマークから外れたことはありません。
M3/M4 の最新バージョンは単純に前面に欠陥のある設計であったため、これを修正するチャンスだと感じました。
ADRO ビット (TPO) の製造には、熱可塑性オレフィンと炭素繊維の両方が使用されます。
工場出荷時の取り付けポイントは引き続き使用されます。この設計の方が良いと判断した場合は、通常のセンサーとカメラのすべてをそのまま使用できます。
報告によると、SEMA 2022 で導入されると、フロント バンパーの価格は 3,500 ドルになり、カーボンファイバー製のフロント リップはさらに 800 ドルかかります。
追加コンポーネントの価格はまだ発表されていませんが、発表後の騒動を考えると、アイデアがあることは間違いありません。
以下に説明してください。