ムスタング ボス 429、チャレンジャー R/T コンバーチブルが壮大な納屋で発見


納屋に隠れている特別な車を見つけることは、多くの自動車愛好家の夢であり、経験できるのはごくわずかです。 1 つの場所でいくつかの象徴的な車両を見つけることは非常にまれであり、おそらくこの信じられないほどの納屋の検索ビデオで明らかにされた車よりもまれです.

大作 よく使われる用語ですが、1970 年のダッジ チャレンジャー R/T コンバーチブルが 1969 年のフォード マスタング ボス 429 の隣にあることを考えると、この場合は完全に適切だと言えます。 マスタングの古い自動車ショーのサインが見つかり、35,000 マイルの完全オリジナル車であることが示されています。 チャレンジャーについてはそれほど明確なものはありませんが、R/T バッジが付いたグリルのデザインは 1970 年モデルと一致しているように見えます。

ビデオグラファーはこの 2 台のマッスルカーの重要性を理解していませんが、それは問題ありません。 自動車に関するすべての専門家であることは、クールな車を評価するための前提条件ではありませんが、いくつかのコンテキストを提供するために、1969 年と 1970 年のボス 429 マスタングは、多くの人がそれらすべての中で最も人気のある「スタング」であると考えています. 1969 年には 859 台のみが製造され、チャレンジャー R/T コンバーチブルは 1970 年に 963 台しか製造されませんでした。

チャレンジャーのボンネットの下にあるエンジンはわかりません。 推定 ほんの一握りしか存在しないため、オリジナルのヘミ車ではありません。 それからまた、426 Hemi V8 に対する Ford の答えである Boss 429 の隣に駐車されています。 これらの 2 台の車だけで、100 万ドルを優に超える価値のクラシック マッスルを見ることができます。

納屋にいるのは彼らだけではありません。 シェイカー フードを付けたフォード トリノ コブラ ジェットが隅に押し込まれ、初代ポンティアック GTO の隣に駐車されています。 1970年代初期のムスタングが数台散らばっており、ドアのそばで部分的に分解された1965年のムスタング ファストバックのように見える。 これらは車内のほんの一部であり、外にあるものは気にしないでください。

風雨にさらされたこのビデオでは、ムスタング、別のトリノ、プリマス、ポンティアック、さらには古いカワサキ ニンジャ スポーツ バイクまでもが映し出されています。 大量の廃車、予備の部品があり、ビデオの説明によると、それはすべて、明らかに約30年間触れていない1人の人物のものです. それがすぐに変わるかどうかは不明ですが、今のところ、クラシックマッスルカー時代の最も希少で最も価値のある車のいくつかがほこりを集め続け、二度と来ないかもしれない復活を待っています.

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