EVドライバーへの充電激怒警告

電気自動車 (EV) のドライバーは、英国全土で「Charge Rage」事件が報告される中、公共の充電ポイントの使用に関する規則について明確な行動規範を発行するよう求めています。

LeaseElectricCar.co.uk の専門家は、充電ポイントでのドライバーの口論を止めるために、行動規範が緊急に必要であると述べています。

運転手は、怒り狂ったドライバーが充電ポイントを使用する順番について議論し、充電器を使用できるように他の車両のプラグを抜くことさえあるという複数の事件を報告しています.

新しい電気自動車の運転手であるジェシカ・フレッチャーは、新しい EV を手に入れてからわずか 1 週間後に、スーパーマーケットの駐車場の充電ポイントで受けた扱いについて Facebook に不満を述べました。

彼女は次のように述べています。 不文律が非常に多く、それを間違えた人に対する怒りがあるようです。

「駐車場に車を停めたら、小さなスマートカーに乗った男が充電器を待っているのを見ました。 邪魔にならないベイに駐車したのは正しいことだと思ったので、インテリジェントカーにスペースができたとき、彼のスペースに移動しました。

「その時だけ、巨大なアウディに乗った男が車から飛び降りてきて、指を突き刺し、私が列を飛び越えたと叫びました。彼は待っていたので、私はちょうど車を止めました.

「湾に駐車していたことを説明しても意味がないことにすぐに気づき、放っておいてくれるように頼みました。

「こういうことですか？ 充電器を使用している男性が素敵だったので、最初の充電で私は誤った親しみやすさに陥りましたか?

「どの順番で待つべきか、どうやってわかるの？ それとも、わざわざ待たずに、充電できるスーパーマーケット、ジム、レストランを探し回らないのが最善ですか? 正直なところ、今はガソリンを使い続けていればよかったのにと思います。」

他の EV ドライバーはすぐにフレッチャー氏を支持し、多くの人が公共料金に関する規則を明確にする必要があることを認めました。

ティム・アルコック、出身 LeaseElectricCar.co.uk英国最大の EV サプライヤーの 1 つである .

アルコック氏は次のように述べています。 真実は、現在 EV が主流であり、EV を使用するドライバーは単に一般大衆の一部にすぎません。

「彼らは他の道路利用者と同じように怒り、イライラします。 しかし、充電ポイントの不足や航続距離の不安による余計なストレスにも対処しなければなりません。

「これらのことを考慮に入れると、ドライバーが限られた数の公共の充電ポイントをめぐって競争しているため、Charge Rage の報告が懸念されるほど増加しているのも不思議ではありません。

「悲しいことに、ジェシカがフェイスブックで共有した話は、私たちの顧客が私たちと共有した数十件の同様の事件の1つにすぎません. 車のプラグを差し込む番が誰なのかをめぐり、ドライバーが衝突するという話も耳にしています。

「ドライバーが、充電したままの車両のプラグを抜き、代わりにプラグを差し込むのはよくあることです。 最初の車の運転手は、補充されることを期待して自分の車に戻りましたが、他の誰かが料金を盗んでいることに気づきました。

「これらの問題は、道路上の EV の数が増加し続け、充電ポイントの数が遅れ続けているため、短期的には悪化する可能性があります。

「需要に追いつくためには、より良いインフラストラクチャが必要ですが、公共の充電ポイントに関する明確な行動規範と、何が許容され、何が許容されないかも必要です。 攻撃的で威圧的になるのは決して良いことではありません。 ジェシカに起こったことは恐ろしく聞こえます。

「しかし、充電ポイントの数が大幅に増加し、行動規範が採用されてハイウェイコードに統合されるまで、チャージレイジの事件は増加するだけではないかと懸念しています。」

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