レクサスは、そのモデル指定のそれぞれが何を意味するかを説明します

車のモデル名は、自動車会社にとって重要です。なぜなら、それらは製品にアイデンティティを提供し、市場の自動車の海の中でそれらを比較的ユニークなものにするからです. 一部の自動車メーカーはモデル名として特定の単語 (または場合によってはフレーズ) を使用しますが、Lexus のように、各車の背後にある論理的根拠を表すために文字を使用することを好む自動車メーカーもあります。

Lexus UK は、これらの文字指定の背後にある本当の意味を明らかにしています。おそらく、ホリデーシーズンのお祭りで仲間に指摘する価値のあるものです。以下はアルファベット順のリストです。

日本のブランドは、その 5 ドアハッチバックをレクサス CT と名付けました。 クリエイティブツーリング. レクサスによると、 クリエイティブ ディーゼル駆動モデルが支配的なセグメントでハイブリッドパワートレインを使用した車として使用されましたが、 ツーリング ハイブリッド車は荷物と乗客のスペースを犠牲にすることを意味するという神話に対抗するために使用されました.

レクサス ES は、LS と並行して発売されました。 ESはの略です エグゼクティブセダン、フラッグシップモデルの小型版を意味します。

レクサス LS の足跡をたどって、セダンをサフィックスとして使用することで、GS は意味します。 グランドセダン、自動車メーカーの中型モデルです。その名前は、レクサスのセダンラインナップの中間子としての位置を表しています。

Lexus UK Magazine のリリースで特に省略されているのは、Lexus GX です。 グランドクロスオーバー. GS と同様に、GX は自動車メーカーのクロスオーバー/SUV ラインナップの真ん中の子として立っています。

と思うかもしれませんが、 S レクサスISの略で セダン、実際にはそうではありません。の略です インテリジェントスポーツ. このモデルは、レクサスの伝統的な品質をより小さく、より機械的にダイナミックなパッケージで表現し、若い顧客を引き付けることを目的としていました.

レクサス LS のプレミアム製品を「魅惑的な」クーペボディ、LC、または 高級クーペは、「非常に特別でやりがいのある運転体験を提供するためにあらゆる次元で設計された」自動車メーカーのフラッグシップクーペです。もう一方ハサフィックスは コンバーチブル 一部の市場では。

レクサスのスーパーカーはLFAのコンセプトとして誕生した レクサスフューチャーアドバンス、後に変更されました レクサス Fスポーツアペックス その生産形態で。これは、F シリーズのパフォーマンスブランドのベンチマークとしての LFA の位置付けを表すものでした。

フラッグシップモデルのレクサスLSは、 高級セダン、そしてこれは、1989年に高級自動車メーカーとしてレクサスを立ち上げた車であるため、適切にそうです. これは、60 人の設計者、1,400 人のエンジニア、2,300 人の技術者、および 200 人を超えるサポートワーカーによる作業の集大成でした。