BYDドルフィンEVは中国で25,000ドル、オーストラリアで間もなく発売


BYD Automotive は、2023 年に電気自動車 (EV) の範囲を両方向に拡大します。 BYDドルフィン エントリーハッチとBYDシールセダン。

Dolphin はオーストラリアで最も安い電気自動車になり、現在のチャンピオンである 44,990 ドルのドライブアウェイ MG ZS EV を下回ります。

BYD は、中国での 2023 ドルフィンの価格と仕様を発表しました。グレードは 116,900 RMB (約 25,000 ドル) から 136,800 RMB (29,000 ドル) です。

これは、Dolphin が登場したとき (現段階では 2023 年半ばまで) に、30,000 ドル台のステッカー価格を着用し、新しい EV の手頃な価格のベンチマークを設定することを示唆しています。

全長 4125mm の小さな BYD 電気自動車は、フォルクスワーゲン ポロとほぼ同じ大きさで、トヨタ ヤリスよりわずかに大きい。

すべてが 44.9kWh の BYD Blade リン酸鉄リチウム バッテリー パックを使用します。この設計は社内で開発され、トヨタなどの他のブランドに供給されています。つまり、400km から 420km の走行距離が主張されています。

安価なエントリー グレードは 70kW と 180Nm の駆動モーターを搭載していますが、より高価なモデルでは 130kW と 290Nm に増加し、0-50km/h タイム (0-100km/h は供給されていません) を 3.9 秒から 3.0 秒に短縮します。 .

BYD は、60kW のピークレートで 30 分の DC 高速充電時間 (30 ~ 80% の追加) を主張しています。 BYD Atto 3 と同様に、AC ウォールボックス充電の上限は 7kW です。

Dolphin は BYD の新しい 3.0 EV 専用プラットフォームに乗っており、マクファーソン ストラット フロントとトーション ビーム リア サスペンション、および回生ブレーキによって強化された両端のディスク ブレーキを備えています。

中国のすべての BYD Dolphins には、6 つのエアバッグ、ISOFIX アンカー、クルーズ コントロール、アプリ ベースのリモート スタート、LED ヘッドライト、合金ホイール、音声制御付きの 12.8 インチ DiLink 回転式タッチスクリーン、無線アップデート、および VTL 互換性が付属しています。

中国では主力の 130kW グレードのみに、自動緊急ブレーキ、車線維持アシスト、アダプティブ クルーズ コントロール、交通標識認識などのドライバー アシストが搭載されています。

2023 年にオーストラリアに登場する低価格の中国製 EV は BYD Dolphin だけではなく、まったく新しい MG 4 と GWM Ora Cat も登場します。



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