今年 7 月にマレーシアで発売されたメルセデス・ベンツ EQS 450+ の価格は、マレーシアでは電気自動車に対して免除される輸入税および物品税の免除という形でのインセンティブを含む、保険なしで RM698,888 です。
ここで、EQS 450+ は、現在国内でドイツのブランドの主力 EV で利用できる唯一のバリエーションであり、使用可能なバッテリー容量が 107.8 kWh、または総容量が 120 kWh のリチウムイオン バッテリーを搭載しています。
これは、タイプ 2 接続を介して最大 11 kW で AC 経由で充電でき、10 時間で 10 ～ 100% の充電状態になります。 31 分で 10 ～ 80% の充電状態から充電できます。
100 km あたり 15.7 kWh という WLTP 定格のエネルギー消費で、EQS は 1 回の充電で 782 km の最大範囲を実行します。 原動力は、333 PS と 565 Nm のトルクを生成する後輪用の単一の水冷駆動モーターによるもので、2.48 トンの EV が最高速度210km/h。
EQS の内部は、幅 141 cm の 3 つの独立したディスプレイで構成された MBUX ハイパースクリーン ディスプレイを備え、外観と同様に特徴的です。 インストルメント クラスターは幅 12.3 インチで、助手席の OLED タッチスクリーンと同様に、主役の中央の OLED タッチスクリーンはさらに大きい 17.7 インチです。 64 色のアンビエント ライティングにより、視覚的なセンスがさらに向上します。
モバイル デバイスの統合は、さまざまな Mercedes me コネクト サービス、OTA 更新サポート、ナビゲーション用の拡張現実などに付属する MBUX セットアップの一部として、Android Auto と Apple CarPlay のおかげで提供されます。 ドライバーがプロファイルを記録するための指紋スキャナーもあります。
インフォテインメントは、Burmester ハイエンド 3D サラウンド サウンド システムによってフロント オーディオで強化され、後部の乗員は、2 つのワイヤレス ヘッドセットを含む専用の MBUX ハイエンド リア シート エンターテイメント システムを利用できます。
豊富な贅沢は、EQS のドライビング アシスタンス プラス パッケージ (AEB 付き)、アクティブ ディスタンス アシスト ディストロニック (アダプティブ クルーズ コントロール)、アクティブ レーン キープ アシスト、アクティブ ステアリング アシスト (半自動運転) を含む安全装備リストにも及びます。 ）、プレセーフ（インパルスサイドサポート付き）、回避操作サポート、アクティブパーキングアシスト、360度カメラ付きパーキングパッケージ、アーバンガード車両保護。
これは現在販売されている最高の完全電気自動車ですか? メルセデス・ベンツ EQS 450+ は確かに強力な候補ですが、完璧ではありません。 私たちの担当者である Hafriz Shah が、ドイツのメーカーの完全に電動化されたフラッグシップをビデオで紹介しているので、こちらのビデオ レビューをご覧ください。
ギャラリー: 2022 メルセデスベンツ EQS 450+ AMG ライン