Tata Motors は、Harrier SUV の最新バージョンの発売に少しずつ近づいています。 オートエキスポ2023で発表される予定のフェイスリフトされたハリアーが、公道での試運転中に再び見られました。 完全にカモフラージュされたタタ ハリアーのテスト ラバが屋外でテストされており、ほぼ生産準備が整っているように見えます。
Motorbeam の YouTube ビデオでは、完全にカモフラージュで覆われた、テスト中のタタ ハリアーのフェイスリフト バージョンが示されています。 このビデオでは詳細は明らかではありませんが、新しいハリアーはフロントとリアのプロファイルに最小限の変更を加えて現在のデザインを保持しているようです. ただし、変更は最小限に抑えられ、微調整されたフロント グリル、テール ランプ用の新しい LED インサート、HID から LED ユニットへのヘッドランプのアップグレードの可能性などのハイライトに限定されます。 テストのラバは、現行の 18 インチ アロイ ホイールとパノラマ サンルーフも装着されていました。
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このビデオでは、内部の詳細は表示されません。 ただし、Tata Motors はこの機会を利用して、現在の 8.8 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムをアップグレードすることが期待されています。 Tata Motors がより広いタッチスクリーン インフォテインメント システムをインストールするという噂があります。これは、Apple CarPlay と Android Auto のための新時代のグラフィックスとワイヤレス接続を特徴とします。 キャビンの他の可能な変更には、改訂された計器コンソールといくつかの新機能が含まれますが、その詳細は現在秘密にされています。
多くの新機能
タタ ハリアーの最新バージョンに搭載される予定の最大の機能追加は、先進運転支援システム (ADAS) の完全なスイートです。 MG アスター、マヒンドラ XUV700、ヒュンダイ ツーソンなどのさまざまな新時代の SUV は、トップスペックのトリムで ADAS を提供し始めています。 フェイスリフトされたヒュンダイ クレタ、MG ヘクター、キア セルトスなどの SUV が発売されれば ADAS を提供することを考えると、タタ モーターズは競争に遅れずについていくために追随すると予想されます。
最新のタタ ハリアーのパワートレイン オプションに変更はありません。現在の 2.0 リッター 4 気筒ディーゼル エンジンは、間もなく暗示される RDE 排出基準をすでに満たしているからです。 6 速マニュアルと 6 速オートマチック トランスミッションの両方で利用可能なこのエンジンは、170 PS の最高出力と 350 Nm の最大トルク出力を生成します。 ただし、フェイスリフトされたタタ ハリアーでは、直接のライバルであるマヒンドラ XUV700 がパフォーマンス数値に関して大幅な差で勝っていることを考えると、このエンジンはパワーとトルクのアップグレードを受ける可能性があると予想されます。
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