再設計された 2023 メルセデス・ベンツ GLC クラスが 6 月に発表され、間もなくコンパクトなクロスオーバーがより大胆な GLC クラス クーペのボディ スタイルを生み出します。
通常の GLC クラス クーペのプロトタイプはすでに発見されており、今日は AMG の火を噴く GLC 63 クーペを見てきました。 通常のGLC 63もテスト中です。 これが AMG であることは、後部の 4 つの四角形のエキゾースト チップ、前部のパナメリカーナ グリル、大きなクロス ドリル ブレーキ ローター、ローダウンされたサスペンションによってわかります。
次期 GLC 63 および GLC 63 クーペでは、AMG は現世代の V-8 を、内燃コンポーネント用の 4 気筒エンジンに依存するプラグイン ハイブリッド パワートレインに置き換えます。 E Performance ブランドで示される新しいセットアップは、再設計された 2024 C 63 S レンジ トッパーで最近デビューし、現在はそのハイブリッド パワートレインを反映して C 63 SE Performance とブランド化されています。
メルセデス AMG E パフォーマンス
4 気筒は、AMG の現在のコンパクトカーに見られる 2.0 リッター ターボ 4 のアップグレード版です。 電動ターボチャージャーを追加したおかげで、新しい GLC 63 SE Performance のエンジン出力は 469 馬力にまで引き上げられるはずです。 マイルドハイブリッド構成でエンジンと統合された電気モーターもあり、補助機能に電力を供給し、スターターモーターとしても機能します。
これらすべてに加えて、リアアクスルにはより強力なモーター (最大 201 馬力) が搭載され、合計出力が最大 671 馬力になります。 このリアモーターは、独自の2速トランスミッションと組み合わされます。 6.1 kwh の容量のバッテリーにより、わずかな電気航続距離が可能になります。 2023 GT 63 SE パフォーマンス 4 ドア クーペと 2023 S 63 E パフォーマンスには、V 型 8 気筒エンジンを搭載していますが、同様のセットアップが採用されています。
まだ確認されていませんが、プラグイン ハイブリッド パワートレインのデチューン バージョンを搭載した、テイマーな GLC 63 E Performance および GLC 63 E Performance Coupe モデルが発売されることが予想されます。 この場合の合計出力は 550 馬力前後で推移するはずであり、これは引き続き GLC 63 S グレードの 503 馬力を大幅に上回っています。
2024 メルセデス・ベンツ AMG GLC 63 SE パフォーマンス クーペ スパイ ショット – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
私たちが楽しみにしているもう1つのアップグレードは、後輪ステアリングです。
GLC 43 と GLC 43 クーペ モデルも登場します。 これらのモデルには、2023 C 43 と同じセットアップ、具体的には電動ターボチャージャーとマイルド ハイブリッド構成を備えた 2.0 リッター ターボ 4 が付属する必要があります。 セットアップは、C 43 で 402 馬力に適しています。
新しい GLC 63 SE Performance と GLC 63 SE Performance Coupe を探して、2024 年モデルとして 2023 年に販売を開始します。 新しい GLC 43 デュオはほぼ同時に到着するはずです。