中国のGACグループのEVブランドであるAionは、2022年の広州モーターショーを利用して、高級車向けの新しいHyperサブブランドの2番目のモデルを発表しました。
新しいモデルは、Aion の次世代 AEP 3.0 EV プラットフォームをベースにした洗練されたセダンである Hyper GT で、2023 年に中国で発売される予定です。
9月にアイオンが発表したハイパーSSRハイパーカーに加わり、2023年に中国で発売予定。
ハイパー GT は、フロントにスーパーカー スタイルの垂直ドアと、わずか 0.19 Cd の空気抵抗係数を実現する滑らかなボディを特徴としています。 これはメルセデス・ベンツ EQS とテスラ モデル S を上回り、どちらも Cd 評価が 0.20 ですが、Lightyear 0 はまだ Cd 評価が 0.175 で生産車の記録を保持しています。
アイオンハイパーSSR
空気抵抗が少ないということは航続距離が伸びたことを意味し、Aion によると、Hyper GT は 300 マイル以上の航続距離を実現するはずです。 発表されているパワートレイン構成は 1 つだけです。後輪に 1 つのモーターがあり、最大定格は 335 馬力、トルクは 320 lb-ft です。
これらの数値は、EV の世界では特別なことではありませんが、Aion によると、Hyper GT が約 4 秒で静止状態から時速 60 マイルまでスプリントするのを見ることができます。 パフォーマンスパワートレインオプションとハッチバックボディスタイルとともに、デュアルモーターパワートレインが計画されています。
Hyper GT には、ライダーを含む 40 近くのセンサーも搭載されています。 Aion は、1 つの構成には 3 つのライダー センサーが組み込まれると述べましたが、ライダーのセンシング能力を利用する自動運転システムがあるかどうかについては明らかにしていません。
広州モーターショーは、2022 年 12 月 30 日から 2023 年 1 月 8 日まで開催されます。ショーは当初 11 月に予定されていましたが、Covid の制限により延期されました。