新年は何をもたらすでしょうか？ ドライブチームは魔法の大釜を見つめ、次の 365 日間に何が待ち受けているかを予測します!
今年は適切に手頃な価格の EV の年になるのでしょうか? より多くの「新しい」ブランドがブレイクする年は? それとも、待望の車が到着するのはちょうど 1 年ですか?
自動車業界全体で多くの変化が起こっていますが、この原動力となる未来のいずれかが原動力となるでしょうか?
の ドライブチーム 彼らの考えを共有してください…
ジェームズ・ウォード
今年は大きな年になるだろうし、テレビの「社内トーク」をさらに避け、サイトをさらに改善し、もちろん、より多くの優れたコンテンツ制作 (大小を問わず) を行うことで、いくつかの大きな成果が見られると思いますローカル市場の変化。
電化の正常化により、ハイブリッド システム (マイルドおよびクローズド ループ) が人気のある車両セグメント全体でフィルタリングされ、さらに多くの完全な電気オプションが消費者向けのショールームに登場することがわかります。
購入者は、電気自動車を選択することの利点と課題をよりよく理解するようになり、人々がより伝統的な大型 SUV の都市部のパートナーとして安価な (っぽい) EV を選択するにつれて、EV スペクトルの「下位」端ではるかに多くの需要が見られるようになるでしょう。または 4×4 を使用して、新しいオーストラリアの 2 台の車のガレージを形成します。
手に入れるのが最も難しい車は、新しい MG4 または GWM Ora になると思います。
それでも、販売チャートのトップを維持し続ける utes への私たちの愛着は衰えることはありませんが、コストの上昇により高価格帯のトッパーの一部が外に追い出されるため、より価値志向のブランドやモデルからの活動が活発になると思います。多くの家計。
ここでの私のヒントは、フォード レンジャー ラプター、トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズ、または新しいレンジ ローバー スポーツの市場にいる場合は、地元のディーラーの近くにとどまることです。見込み購入者の優先順位が変更されたため、注文がキャンセルされました。
サム・パーセル
来年、待望のイネオス グレナディアをテストするのが楽しみです。
それは古い魂を持つ新しい乗り物であり、まったく異なる賛美歌のシートから歌うことを約束します. 多くの点で（快適性、安全性、テクノロジーなど）すべての人に適しているわけではありませんが、少数の溶接されたファン層にとっては完璧な選択です.
単に古いランドローバー ディフェンダーのウォームアップ コピーだと非難する人もいますが、私はそれを褒め言葉と考えています。
ベン・ザカリア
2023 年の最もエキサイティングな発表の 1 つは、フォルクスワーゲン グループ ブランドによってオーストラリアで販売された最初の純粋な電気自動車であるキュプラ ボーンです。 0-100km/h 加速は 7.0 秒で、10 年前のホットハッチと同等のタイムであり、航続距離は 511km で、エクステリアとインテリアの両方が非常にシャープに見えます。
2023年上半期の発売時にクプラ・オーストラリアが妥当な価格を維持できれば、勝者になるはずだ。
ロブ・マーゲイト
一般人向けの電気自動車。 ほら、電動化の時代が技術とデザインの境界を押し広げた方法が大好きです。歴代の各自動車メーカーは、「すごい」だけでなく「なぜ?」と叫ぶような機能を EV 製品に詰め込んでいます。
キャビンとテクノロジーの点で最先端のデザインはクールですが、それには代償が伴います。 そして、それはあなたや私のような普通の人には手が届かない価格です.
また、安価な EV に対する欲求がないと思われる場合は、もう一度考えてみてください。 今年初め、日産は約 240 万円、約 26,000 豪ドルのかわいい電気自動車の軽自動車、サクラを発売しました。 数か月で売り切れ、日産は注文を受け付けなくなり、待ち時間が 1 年以上に達しました。
日産は、20kWh のバッテリー パックを搭載し、航続距離がわずか 180km の小型車で 23,000 台の注文を受けました。 この受注額は、2021 年に日本で販売された EV 全体の台数を上回っています。
確かに、180km の航続距離はすべての人に適しているわけではありませんが、180km で毎週のニーズをカバーできる都市環境に住んでいる人が非常に多いと思います。 EV のスキームでは、平均的な人にとって手頃な価格であることは、ケーキのアイシングにすぎません。
自信を持って言えば、もし現地で入手可能になったら、26,000 ドルで走行距離 180 km の EV を今日購入するでしょう。
グレン・バトラー
高速道路の自動運転: 私を撃たないでください。私はまだ車を運転するのが大好きです。 2022 年に CBD の衛星都市に引っ越したので、通勤時間が 25 分から、天気の良い日には 90 分に増えました。 3 つの主な理由から、私と他のすべてのフリーウェイ ドライバーが慈悲深い Skynet に高速道路の通勤を引き渡すことができる時を楽しみにしています。
- 私たちの新型コロナウイルス後の Work-From-Anywhere ビジネス モデルは、車が私の代わりに通勤している間、車の中でログオンし、電子メールを作成し、記事を書き、仮想会議に参加することができることを意味します。
- このため、午前 8 時 30 分までに「デスクに着く」ために、午前 6 時 45 分に家を出る必要がなくなりました。 午前 8 時 20 分に家を出て、8 時 30 分に「仕事」をすることができます。 また、午後 4 時にオフィスを出て、家で 90 分間働き、5 時 30 分に退勤して、男の子たちが解雇される前に親になることができることも意味します。
- また、私たち全員が Good-not-Evil-Skynet に服従すれば、レーン チョッピングが停止し、ファントム ブレーキング、高速道路でのマナーの悪さ、主要幹線道路の交通渋滞の原因となるその他すべての運転上の違反行為も停止するのではないかと思います。速くなる。
エマ・ノタルフランチェスコ
ディーゼルが減り、EVが増える。 そうは言っても、私はさまざまな新参者、特に市場の競争力を高めることが期待される中国製の安価な車をたくさん見たいと思っています.
充電インフラは常にホットなトピックですが、十分ではありません! オーストラリアでの EV の普及に伴い、充電ステーションが全国に大規模に展開されることが予想されます。 正直に言うと、あるに違いありません。 NSW州だけでも、州全体で500台の新しい急速充電器を約束しています.
連邦政府がインフラストラクチャと EV のインセンティブを約束しているため、2023 年はオーストラリア人が実際に電動化を受け入れる年になる可能性があります。
残念ながら、2023 年にチップの不足や供給の問題が緩和されるとは思えません。
ケズ・ケーシー
ホットハッチやスポーツクーペを楽しみにしない年はない。 2023年もこれは変わりません。 古いホンダ シビック タイプ R は、レース トラックでも公道でも、最もシャープで楽しいホット ハッチの 1 つです。 残念ながら、それは常に少しワイルドすぎて見ることができませんでした.
すべての好みに合うわけではありませんが、新しいシビック タイプ R は、その洗練された新しいエクステリアとはるかにさりげないスポーツ スタイルで、100 万ドルに見えます。 ボンネットの下では、同じ鼓動する心臓部とハンドリング パッケージに若干の微調整が加えられているため、この新しいタイプ R は確実にヒットするはずです。
トム・フレイザー
代替燃料の領域がどのように発展するかを見るのが待ちきれません。 車好きの私は、電動化の時代にスポーツカーがどのように適応するかを神経質に見守ってきましたが、新しい燃料の登場で問題にならないかもしれません.
ポルシェは、合成燃料に対する主張を確立するために多大な時間と労力を費やしており、トヨタでさえ、水素を燃料とする内燃エンジンの実験を行っています。 それも素晴らしいですね。
スザンナ・ガスリー
電気自動車をもっとお得に！ BYD や MG のようなブランド、さらにはテスラやポールスターまでもが、消費者により手頃なエントリー価格を提供しようとしているのを見るのは素晴らしいことです。
内燃エンジン車に比べるとまだ高価ですが、価格の平価に向けて前進し始めています。
新たに免許を取得した 18 歳の若者が、6 歳のカローラではなく、最初の車として EV に貯蓄を費やすことができる世界を想像してみてください。
アレックス・ミソアニス
来年オーストラリアに向かう素晴らしい新車はたくさんあります – クプラ ボーン、起亜 EV6 GT、イネオス グレナディア、トヨタ GR カローラ、フォルクスワーゲン アマロックなど – しかし、私は MG 4 が本当に波を作る可能性を秘めていると思います.
政府の承認文書で確認されたことが真実である場合、この電気自動車は、350km の航続距離と適度な電気モーターを備えたエントリーレベルの仕様で発売される可能性があります。これは、標準機能の適切なバランスにより、40,000 ドルのドライブになる可能性があります。 -離れた車。
これは、最高級のトヨタ カローラ、ヒュンダイ i30、キア セラト、そしてフォルクスワーゲン ゴルフとラインボールを組み合わせた、スマートなスタイルと適切なサイズの電気自動車の価格に遠く及ばない価格です。 これはヒットするかもしれません。
作品について
2022 年に急上昇したもう 1 つのことは、人工知能 (AI) をツールとして使用して「想像上の」アートワークを作成することです。
この記事のすべての画像は AI によって作成されました (Midjourney アプリを使用する) いくつかの基本的な記述パラメータに基づいています。 おわかりのように、AI に画像を強化するように依頼すると、人工的な要素がインテリジェントな要素よりも依然として支配的であり、奇抜な詳細要素がいくつか表示されます。
ただし、いくつかのビジュアライゼーションはかなりクールです。
ページの下から順に、AI リクエストは次のとおりです。
- オーストラリアの未来の車
- 市内の安くて基本的な電気自動車
- ジャングルでオフロードを走る新しい Ineos Grenadier
- ホットハッチ 電気自動車 クプラ 競馬場で誕生
- 安い電気自動車SUV
- 高速道路の自動運転車
- 自動販売機の電気自動車
- サイバーパンク ホンダ シビック タイプR
- ル・マンで給油する未来のレース ポルシェ
- 充電ステーションでの電気自動車
- 電気自動車 MG4
投稿 2023年に私たちは何を楽しみにしていますか? ドライブで最初に登場しました。