インドのマヒンドラ ボレロ ネオ プラス、発売日、色、走行距離、スペック

会社名	マヒンドラ
車の名前	ボレロネオプラス
年	2023年
インドでのマヒンドラ ボレロ ネオの価格	Rs.10 Lakh
記事の対象	Mahindra Bolero Neo plus インドの価格 2023, 機能, 画像.
カテゴリー	自動車ニュース
受益者	インドの人々
目的	マヒンドラの新しいモデルを提供するために
予約モード	オンライン
公式サイト	www.mahindra.com

エクステリアデザイン

マヒンドラ ボレロ ネオ プラスは、標準およびオプション装備の広範なリストを提供する超近代的で豪華なスポーツ ユーティリティ ビークルです。 最終的な購入を行う前に、最新の機能と仕様のすべてに精通していることを確認してください。 この車は、スタイリッシュで洗練されたデザインのため、ハイエンドの消費者にとって優れた選択肢です。 2023 年に予定されているリリースに注意することを忘れないでください。

将来のマヒンドラ ボレロ ネオ プラスは、本質的に現在の TUV300 プラスの更新版です。 新しい車両には、ボレロ ネオを連想させるグリル、ヘッドライト、クラムシェル ボンネットが含まれます。 大きなキャビンと適度なボンネットサイズにより、Bolero Neo は SUV というよりは MPV のような外観になっています。

インテリアスタイリング

次期 SUV のインテリアは、必要最小限のものまで取り除かれます。 ダッシュボードと一般的なキャビンのレイアウトはボレロ ネオに似ていると予想されますが、張り地は異なります。 7人乗りと9人乗りの構成により、競合する同価格帯のSUVよりも余裕がある。

装備と特徴

同社の最新車両であるマヒンドラ ボレロ ネオ プラスは、まもなく購入可能になります。 室内空間の広さ、快適性の高さ、充実した標準装備により、インド市場での活躍が期待されています。 リリース スケジュールの詳細については、近日公開予定です。 Mahindra Bolero Neo plus は、ハイエンドの音楽システム、8 インチのタッチスクリーン、およびその他の多くの技術的利点で輝いています。 マヒンドラ ボレロ ネオ プラスは、通勤のストレスを軽減する目的で新車を購入する場合に最適なオプションです。

次期ボレロ ネオ プラスには、オリジナルのボレロ ネオと同じ機能が搭載されます。 パワー ウィンドウ、キーレス エントリー、クルーズ コントロール、パワー調整可能なドア ミラー、電子ブレーキ力配分を備えたアンチロック ブレーキ、電子ブレーキ力配分、コーナリング ブレーキ コントロール、ISOFIX チャイルド シート固定具などがすべて標準装備されます。

パワートレイン

マヒンドラ ボレロ ネオ プラスは、インドの SUV 業界を完全に支配すると予想されます。 高性能 SUV のボレロ ネオ プラスは、タタ サファリ、マルチ スズキ SX4 S-クロス、フォルクスワーゲン ティグアンなどのモデルと競合します。 ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドのパワートレインで利用できるようになります。 マヒンドラ ボレロ ネオ プラスは、2.2 リッター ターボチャージャー付き直列 4 ディーゼル ユニットの 1 つのエンジン オプションのみで提供されます。 このエンジンの最大出力は、「パワー」設定で 120 PS、「エコノミー」設定で最大出力 95 PS です。 5速マニュアルトランスミッションを搭載。

マヒンドラ ボレロ ネオ プラスの新機能

私たちはまだ車両を見ていませんが、マヒンドラがボレロ ネオが 4 メートル未満の小型の TUV300 プラスから移行したのと同様の方法で SUV の外観を更新することを知っています。 新しいグリル、バンパー、ヘッドライトを備えた再設計されたフロント エンド、再設計された合金ホイール、若干変更されたサイド クラッディングとリア バンパー、および形状変更されたテールライトを楽しみにしています。 ボレロ ネオに見られるような同等のインテリア機能が含まれる場合があります。

マヒンドラはボレロ ネオ プラスを 5 つの異なる構成で提供し、7 人または 9 人の乗客用のスペースがあります (高密度の 9 人乗り構成)。 患者用ベッドを備えた 4 人乗りの救急車のバリエーションも提供されます。

推進力に関しては、ボレロ ネオ プラスが実証済みの 2.2 リットル ディーゼル エンジンに固執することを期待しています。 これは、TUV300 Plus を駆動するのと同じエンジンであり、現世代の Scorpio のベース バリアントで使用されています。 通常設定で 120 馬力、エコ設定で 94 馬力を発揮し、すべてのトリムに 5 速マニュアル トランスミッションが 1 つ含まれています。 SUVのエンジンにはスタート/ストップボタンが付いている可能性があります。

マヒンドラ ボレロ ネオ プラスのポジショニング

Mahindra の製品の 1 つは TUV300 Plus で、これまでその存在は知られていませんでしたが、強力な性能を発揮することが証明された車両です。 新しいボレロ ネオ プラスは美学が向上し、機能セットが拡張されているにもかかわらず、現在の市場での地位を維持すると予想されます。 現在のスコーピオが次期スコーピオ-Nに取って代わられているため、現在のスコーピオがわずかにアップグレードされたスコーピオ クラシックに置き換えられた後、ボレロ ネオ プラスがどれだけうまく機能するかを見るのは魅力的です. 特に、Mahindra が提供する別の乗り物である非常に人気のある Scorpio のより良い代替品であることを考えると.

マヒンドラ ボレロ ネオ プラスの仕様

マヒンドラは、2023 年にマヒンドラ ボレロ ネオ プラスと呼ばれる新しいスポーツ ユーティリティ ビークルを導入する予定です。 両方のバージョンが同時にリリースされる可能性がありますが、現時点では具体的な時期は不明です。 ボレロのリリースでは、ボレロとボレロ ネオ プラスの両方のバリエーションが可能です。 ボレロモデルは2023年に生産開始予定ですが、ネオプラスモデルの状況は現在不明です。 市場に出回っている最新の SUV の中には、多くの高度な機能とオプションを備えたマヒンドラ ボレロ ネオ プラスがあります。 複数のパワートレインの選択肢が、新しい SUV に標準装備されると予想されます。

燃料タイプ	ディーゼル
エンジン排気量 (cc)	1493年
シリンダー数	4
伝送タイプ	マニュアル
ボディタイプ	SUV

結論

マヒンドラ ボレロ ネオ プラスについて知っておくべきことはすべて、このブログで取り上げます。 技術的な詳細から店舗での予想時期まで、知っておくべきことをすべて説明します。 この新しい車について知りたいことがあれば、ブログを読んでください。 提供されたスペースで、このブログ投稿に対するあなたの反応を共有してください.

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