1981年モデルのHMアンバサダーをモダンに改造

ヒンドゥスタン アンバサダーは、2014 年に正式にインド市場から廃止されました。インドの自動車史において非常に重要な車であり、今日でも、インドおよび世界中のアンバサダーのよく維持された例がいくつかあります。 アンバサダーのオーナーの中には、ストック状態を維持したい人もいますが、最新の機能や装備で改造する人もたくさんいます。 ここには、現代的に見えるように改造された、錆びた古い 1981 年モデルのヒンドゥスタン モーターズ アンバサダーが 1 台あります。

ビデオはによってアップロードされました マグニート 11 彼らの YouTube チャンネルで。 この動画では、最初に1981年モデルのアンバサダーが映っています。 車は実際にはほとんどのパネルに錆があり、非常に悪い状態でした。 ボディパネルは完全に破損し、内部もほこりや泥で覆われていました。 この車の多くの部品は、もはや動作状態ではありませんでした。 車はワークショップに持ち込まれ、完全に復元されました。 これは古いアンバサダー セダンだったので、後のもので提供された多くの機能は付いていませんでした。

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修復作業に伴い、ワークショップは車の外装と内装を完全に変更して、現代的な外観にしました。 フロントからは、純正のフロントグリルを別ユニットに交換。 中央にHMのロゴが入ったマルチSクロスのフロントグリルのようです。 フロントバンパーは完全に修理され、変更されました。 クロームのアクセントとゴールドのハイライトが付いています。 純正のハロゲンヘッドランプは全て社外品のLEDユニットに交換。 サイドプロファイルに関しては、スチール製のリムがアフターマーケットのアロイホイールに交換されています。 ホイールは金色に塗装され、ブレーキキャリパーは赤く塗装されています。 アンバサダーセダンのオリジナルカラーは白。 これは、プレミアムな外観のためにシルバーに変更されました。

車のサイド プロファイルは、ドアのクローム ビーディング、Maruti Baleno の ORVM、およびフェンダーに取り付けられたデュアル機能 LED ターン インジケーターを除いて、大きな変更はありません。 車のトランクには大きな損傷がありました。 ブーツは完全に再構築され、元の形状が維持されました。 スペア ホイールはまだトランクに保持されており、これも合金ホイールです。 このアンバサダーのテールランプは後期型で、トランクにもアンバサダーグランドのステッカーが貼られていました。 燃料フィラーキャップはカバー内に収納されました。 この車のリアバンパーもカスタマイズされており、バックパーキングカメラが組み込まれています。

エクステリアと同様に、この車のインテリアもカスタムされています。 インテリアはすべてやり直され、この車のダッシュボードとハンドルは古いマルティ ゼンのものです。 キャビンはブラウンとベージュのカラーで仕上げられています。 パネルはすべてこの色のテーマで塗装されています。 シートカバーはすべて特注品で、ACとパワステも付いています。 これらの機能はストックカーにはありませんでした。 アフターマーケットのインフォテインメント システムとスピーカー システムもインストールされています。 他の改造アンバサダーとは見た目が違います。 これは良さそうに見えますが、過去にはもっと良く見えました。

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