2023 年は、インドの SUV 愛好家にとって大きな年になるでしょう。これは、国内のほぼすべての主要な自動車メーカーが、年間を通して新しい SUV を発売するためです。 ほぼすべてのセグメントで SUV が発売され、すべての人に何かが提供されます。 したがって、来年からどの SUV がデビューするか知りたい場合は、以下をお読みください。
ジムニーファイブドア
何よりもまず、このリストで最も期待されている SUV の 1 つである、国内最大の自動車メーカーであるマルチ スズキ インディア リミテッドの 5 ドア ジムニーの公式発表を目撃します。 ジムニーの 5 ドアは、他の多数のマルチ スズキ製品とともに、オート エキスポ 2023 でデビューします。 ただし、このライフスタイル オフローダーの発売は、今年のかなり遅い時期に行われる予定です。
YTB バレーノ クロス
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このリストの 2 番目の SUV またはクロスオーバーも、マルチ スズキ インディア リミテッドの家から提供されます。 このモデルは、国内で何度も目撃されており、Auto Expo 2023 で正式にデビューする予定です。最近、MSIL がこのクロスオーバーを国内で Flash または Blaze と命名する可能性があることを示唆するレポートがインターウェブに登場しました。 さらに、スズキ独自のAWDシステムを搭載する可能性もある。
ヘクターフェイスリフト
英国の自動車メーカー MG インディアのヘクターの待望のフェイスリフトも、オート エキスポ 2023 でデビューする予定です。 MGによると、新しい2023年のヘクターの最大の変更点は、まったく新しいダッシュボードレイアウトを取得し、新しいインフォテインメントシステムを備えたインテリアになります. また、ADASも取得します。
タール 1.5L
マヒンドラはオート エキスポ 2023 には参加しませんが、非常に人気のある SUV タールのいくつかの新しいイテレーションを発売する予定です。 おそらく同社は、より手頃な価格の 1.5 リッター 4 気筒ディーゼル バージョンを 1 月にデビューさせるでしょう。 Thar 1.5 は 4×2 構成で提供され、Mahindra はより多くのバイヤーを引き付けることができます。
サファリフェイスリフト
マヒンドラの新しい XUV 700 との競争をより厳しくするために、タタ・モーターズは 2023 年に新しいサファリの新しいフェイスリフトを開始することを計画しています。このモデルはおそらく来年半ばにデビューし、ADAS 安全技術が装備されます。 さらに、タタはサファリとその兄弟であるハリアー用の新しいガソリンパワートレインも開発しており、2023年にデビューする可能性もあります.
ハリアーフェイスリフト
タタはサファリのフェイスリフトの開発とともに、ハリアーのフェイスリフトにも取り組んでいる。 伝えられるところによると、2023 年半ばにサファリと同時に登場する予定です。フェイスリフトされたタタ ハリアーのスパイショットは、SUV が死角カメラと 360 度カメラも取得することを示しています。 また、ADASの安全技術も取得する可能性が最も高い.
シトロエン C3 7人乗り
フランスの自動車メーカーであるシトロエンも、7人乗りのコンパクトSUVの開発に取り組んでいると伝えられています。 報告によると、このまったく新しいコンパクト SUV は、ブランドの CMP モジュラー プラットフォームに基づいており、ルノー Triber や、非常に人気のある Maruti Ertiga や Kia Carens のより手頃なトリムに匹敵します。 伝えられるところによると、5 人乗りのバリエーションも用意される予定です。 この SUV も来年上半期に市場に出回る可能性が高い。
起亜セルトスフェイスリフト
韓国の自動車メーカー起亜自動車は、2022 年 6 月に韓国で開催された釜山モーターショーで、コンパクト SUV セルトスのフェイスリフトを国際的に発表しました。 それ以来、同社は来年半ばまでにインドでモデルを発売する可能性が高いと報告されています. また、2023年のオートエキスポでもモデルをデビューさせる可能性があります. セルトスのフェイスリフトは、エクステリアとインテリアの両方で美的なアップグレードを得るでしょう。 また、新しい 1.5 L ターボ ガソリン パワートレインと ADAS 機能も搭載されます。
ヒュンダイ クレタ フェイスリフト
おそらく2023年の起亜セルトスの発売とともに、ヒュンダイは非常に人気のあるコンパクトハッチバッククレタのフェイスリフトもデビューするでしょう。 変更に関しては、リアの小さな変更に加えて、完全に再設計されたフロント フェイシアを取得します。 セルトスと同様に、ADAS機能も追加されますが、インテリアはほとんど同じです。 また、新しいセルトスに搭載されるのと同じ 1.5 L ターボチャージャー付きガソリン ミルも搭載されます。
タール ファイブ ドア
マヒンドラはまた、来年の 1 月に予定されているマルチ スズキ ジムニー 5 ドアに匹敵する 5 ドア バージョンのタールを発売する準備を整えています。 5 ドアの Thar は、さらに 2 ドアが追加されることで明らかに大きくなり、ホイールベースも長くなります。 ただし、新しい SUV には、従来のモデルと同じパワートレイン オプションが用意されています。
強制グルカ5ドア
Force Motors は、有能なオフローダー グルカの新しい 5 ドア バージョンの開発に取り組んでいます。 現在、フォース グルカには、4 人乗り構成が標準装備されている単一の 3 ドア バージョンが用意されていますが、新しい 5 ドア バージョンが追加される予定です。 伝えられるところによると、同社はこのSUVを2023年に発売する予定ですが、現時点では正確な発売日は発表されていません.
ホンダの中型SUV
インド市場での SUV の不足は、日本の多国籍自動車メーカーであるホンダをかなり長い間悩ませてきました。 最近では、同社が積極的に国内でのコンパクトSUVの導入を検討していると報じられた。 この新しい SUV は Amaze と WR-V プラットフォームに基づいており、2023 年に発売される可能性が最も高いでしょう。この SUV は、日本の自動車メーカーがインドでの運命を好転させるのに役立つと期待されています。
ヒュンダイ マイクロ SUV
インドで最も人気のあるマイクロ SUV の 1 つであるタタ パンチに対抗するため、ヒュンダイ モーター インディアは独自のマイクロ SUV の開発にも取り組んでいます。 この新しいモデルは、韓国で何度もテストされており、2023 年にはインドでも発売される可能性が高いです。 ヒュンダイ AX1 は、兄貴分である Venue から多くのスタイリングのヒントを得ています。
シトロエン C3 エレクトリック
前述の 7 人乗り SUV とは別に、フランスの自動車メーカーは全電動の eC3 マイクロ SUV の発売に向けて準備を進めています。 Stellantis の世界的な CEO である Carlos Tavares によると、eC3 は 2023 年初めにデビューする予定です。 最近、完全に偽装されていない eC3 が Zeon Charging の公共電気自動車充電ステーションで充電しているのが発見されました。
パンチ EV
Tata Motors のマイクロ SUV パンチは、国内で信じられないほどの成功を収めており、多くの自動車メーカーがそれに対抗しようとしています。 タタ・モーターズには他の計画があり、伝えられるところによると、同社はこのマイクロ SUV の電動化バージョンの開発に取り組んでいます。 国内メーカーは来年、Punch EV を発売する可能性があります。 そうなれば、新しく発売された EV の兄弟であるティアゴ EV の成功によって明らかなように、それは全国で一瞬になると言っても過言ではありません。
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