完全に透明にするために、今日の ナイスプライスまたはサイコロなし マスタングはキャロル シェルビーとは彼の遺産を尊重する以外には何の関係もなく、車は広告で紹介されています。 それ以上のものとして。 それで十分か見てみましょう。
先週の金曜日 — 実際、昨年 — 私たちは歯の長い 1985.5 ポルシェ 944. 売り手によると、その車は未完のプロジェクトであり、ゴールラインを越えて運ぶには新しい所有者が必要でした. 売り手は、7,499 ドルの価格がそれに応じて設定されたと主張しました。 必要な作業 (自明なものと 非公開）しなかった見えない ほとんどの人にとってハードルが高すぎます。 と 帰りの車 狭い 52 パーセントナイスプライスが勝ちます。 2022 年をドアの外に見せる方法です。
今は 2023 年です。 グリルからまだ焼けるように暑い。 それはブランドです これは、検討および判断できる中古車がもう 1 年間利用できることを意味します。 それはいいね。 また、非常にクールなのは、現在利用できるすべての優れたものです。 2023 年に自動衝突する自動車や、衝突後やジェット コースターに乗っている最中に緊急サービスに自動ダイヤルする電話が登場するとは誰が予想できたでしょうか。 私たちは本当に奇妙なタイムラインに住んでいます。
2023年に起こる可能性のあるものの多くが実際にどれほど魅力的でないかを考えると 提供する、代わりに、より単純な時間から車を見てみましょう。 これ 1966 フォード マスタング GT 350 トリビュート クーペ.
さて、OGムスタングは多くの方が愛用している車種だと思います 実際に使用を検討するかもしれません その年齢にもかかわらず、毎日の運転手として。 パーツやアップデートは幅広く 利用可能であり、基本的な車はかなり快適で、そのままで十分に機能します。
当時の私の 2 台目の車は、289 CID V8 とオートマチックを搭載した、より魅力的な ’66 クーペではありますが、同様のものでした。 一度に数ガロンの小銭をかき集めることしかできず、ムスタングの燃費はかなり悪かったので、私はガソリンスタンドからガソリンスタンドまでそのことを運転していました。 私の運転習慣もおそらく何の役にも立ちませんでした。
これは、シェルビーの伝説的な GT 350 ファストバックを反映したペイントでささやかなリフレッシュが見られ、はるかに良い形になっています。 実を言うと、オルシェルはおそらくそうすべきだった 彼のマッサージされたムスタングをクーペに基づいたのは、後者の大きなガラス片が後ろに出ていないため、ファストバックよりも100ポンド近く軽いからです。
このオマージュに関するその他のアップデートには、15 インチのレプリカ Rallye スタイルの合金、Edelbrock 4BBL キャブと電動燃料ポンプ、および真新しいホワイトレターが含まれます。 クーパー コブラ ラジアル。
審美的には、車は部品に見えます。 ペイントがはじけ、ストライプもきれいに見えます ノッチバックボディに少し不適切な場合。 ボンネットとフェンダーのスクープは、少年レーサーのパナッシュを少し追加します それも。
内部はすべてオリジナルのようで、年代を感じさせます。 センターコンソールがなくロースペックな車ですが、必要なものはすべてそろっています。 ここでの唯一の大きな問題は、欠落しているように見えるラジオであり、ケーブルで開口部からぶら下がっている何かに置き換えられています。 ラジオ スペースは板金ダッシュボードの 3 つの穴であり、うまくいけば、それらは悪用されていません。 ノブの穴が電気テープで覆われている可能性があるため、指が交差したようです。 最新のステレオは、工場の開口部にカットなしでフィットします。
前述のように、これはもともと低スペックのモデルだったようです。 工場出荷時には V8 さえ付いていなかった可能性があります。 V8を示すフロントフェンダーのバッジがないことを考えると、それは可能です. 1966 年、ムスタングは 2 つの V8 エンジンのうちの 1 つ、200 (総) 馬力に適した 2BBL 289 CID ユニット、または 225 馬力の同じ 4BBL 高出力 (HO) バージョンで注文された可能性があります。
これには、後の 4BBL キャブとデュアル エキゾーストが搭載されているため、そのパワーを計算して、これらの数値の前後に配置します。 3 速 C4 オートマチックがそれをバックアップします。 また、一般的なアルミニウム製ラジエーターの 1 つと、冷却用の扇風機も付いているようです。 やや驚くべきことに、エンジンベイの写真には、バッテリーが外されており、接続が緩んでいることが示されています。 一体どうしたの？
売り手によると、ムスタングはカリフォルニアの車なので、錆びはありません。 それはきれいなタイトルと、時計で10,000マイルであると広告で主張されているものが付いています. それか 走行距離計が 54,595 を示しているため、明らかに何らかのマイルストーンを参照しています。 希望価格は22,500ドルです。
この古典的なムスタングは、それだけの価値があると思いますか? それとも、これはシェルビーが実際のお金でそれに近い価値がないふりをしているのでしょうか?
あなたが決める！
ロサンゼルス、カリフォルニア州、 クレイグズリスト. または行く ここ 広告が消えた場合。
NPONDで私を助けてください。 私を殴って [email protected] 固定価格のチップを送ってください。 Kinja ハンドルを忘れずに含めてください。