新車購入者が選択できるセダンは多くありませんが、シボレー マリブはその 1 つです。 そして、新しい噂が真実であることが判明した場合、それは少なくともあと 1 世代続く可能性があります。
この最新の噂は、マリブが2024年に廃止されるという以前の報告の後に来ています. GMオーソリティ は、新しい世代が 2025 年に予定されており、現在のプラットフォームの修正バージョンに乗っている可能性があることを示す内部情報源があると主張しています。 Motor1.com このうわさについてシボレーにコメントを求めましたが、これまでのところ、私たちの質問には回答がありません.
マリブの存続を裏付ける説得力のある証拠があるため、このニュースを共有します。 シボレーの 2022 年の最終販売台数はまだ発表されていませんが、10 月までに、マリブの販売台数は 2021 年と比較してなんと 148% も増加しました。 全て 2021年の。
比較すると、ブレイザー、トラバース、トレイルブレイザー、サバーバン、タホなど、いくつかの有名なシボレー SUV を上回っています。 シボレー コロラドにも勝っていますが、7 月に発売された新世代モデルのおかげで、中型トラックの販売は来年増加する可能性があります。 ゼネラルモーターズの傘下から外れたマリブは、2022 年 10 月までに 214,403 台の販売を記録したベストセラーのセダン、トヨタ カムリにまだ大きく遅れをとっています。
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マリブが現在のプラットフォームの修正バージョンを使用して第 2 世代まで存続する場合、それは内燃力を提供することを示唆しています。 ゼネラルモーターズは最近、Ultium を搭載した電気自動車の未来を促進するために力を入れていませんが、カリフォルニア州やオレゴン州などの州が 2035 年までに新しい内燃機関車の販売を禁止する準備ができているため、もう 1 つの ICE 世代の時間がある可能性があります。
マリブのネームプレートには、1964 年にさかのぼるシボレーとの長い歴史があります。1980 年代と 1990 年代の大半を休止した後、1997 年に復活し、それ以来、シボレーのセダン ラインナップの定番となっています。 現世代のモデルは 2016 年にさかのぼり、2019 年に中間サイクルのフェイスリフトが着陸します。
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