テスラ 同社によると、2022 年の第 4 四半期には、2021 年の第 4 四半期の数値を 31% 上回る 400,000 台以上の電気自動車が顧客に届けられました。
同社はさらに、2022 暦年で 131 万台以上の自動車を販売したと報告しており、これは 2021 年に達成したよりも 40% 多い数字です。
オーストラリアを状況に合わせるために、テスラは 11 月末までに 17,328 台の車が納入されたと主張しました。
どちらの場合も、生産レベルは納入数を上回りました。これは、インフレ、金利の上昇、および中国の減速という状況の中で、整理が必要な車両在庫があることを示唆しています。
テスラ も提供されたと伝えられている 米国の消費者はモデル 3 とモデル Y を年末までに受け取るために 7500 ドルを支払う必要があります。これは、値引きや需要の問題を示唆するマスクの典型的なポリシーに反しています。
「私たちは、車両製造のより均等な地域的混合に向けて移行を続けました。これにより、四半期の終わりに輸送中の車がさらに増加しました」とテスラは主張しました。
モデル 3 と Y プラットフォームの車が大部分の重労働をこなし、合わせてテスラの納入量全体の約 95% を占めました。
同社は、「COVIDとサプライチェーン関連の重大な課題に照らして、2022年を素晴らしいものにするために私たちを助けてくれたすべての顧客、従業員、サプライヤー、株主、サポーターに感謝します」と付け加えました。
テスラは、2023 年 1 月 25 日水曜日の市場取引終了後に、12 月 31 日に終了した第 4 四半期および通期の決算を発表すると述べています。
テスラの株価は最近、EV 競争の激化や Twitter の Elon の経営陣に関する見出しをめぐって市場が推測しているため、非常に厳しい時期を過ごしています。 昨年のこの時期は 400 ドルでしたが、現在は 122 ドルです。
2022 年第 4 四半期
製造 | 配達 | |
---|---|---|
モデル 3 または Y | 419,088 | 388,131 |
モデル S または X | 20,613 | 17,147 |
合計 | 439,701 | 405,278 |
暦年 2022
製造 | 配達 | |
---|---|---|
モデル 3 または Y | 1,298,434 | 1,247,146 |
モデル S または X | 71,177 | 66,705 |
合計 | 1,369,611 | 1,313,851 |