ここまでで、このビデオで紹介されているワイルドな見た目の荷馬車について、少なくとも外観はご存じでしょう。 そうでない人にとっては、トラビス・パストラーナの手によるクレイジーなジムカーナ・アクションのために特別に作られた、ファミリー・ハックスターと呼ばれる 1983 年のスバル GL ワゴンです。 それだ 見える 箱型の1983年のSubieのように。 しかし、サイドミラーとテールライトを除けば、類似点はそれだけです。
この目的のために作られたレーサーの詳細についてはすでに共有しましたが、見逃した場合 (または 30 分のウォークアラウンドよりも短いクリップを好む場合) のために、レトロなボディワークの下にあるものを見てみましょう. 2022 WRC 仕様のカスタム チューブ シャーシから始まり、ホイールベースは OG スバル GL とほぼ一致しますが、Huckster は 1 フィート幅が広くなっています。 ビルド プロセスでは、この車のルーフ スクープの大きさが明確にわかります。この特徴は、ルーフ レールによってわかりにくくなっています。
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ビデオの 25 秒後に、6 速シーケンシャル トランスミッションが登場します。 スバルと同じように、四輪すべてに動力を送ります。 それは何かSubiesが続きます しないでください ワゴンのアクティブ エアロ パッケージの一部として、可動リア ウィングを伸縮させます。 39 秒の時点で、スバルの 862 馬力のボクサー 4 気筒エンジン、またはその一部を垣間見ることができます。 どうやら、このような小さな工場から大規模な電力を引き出すには、発電所の一部がデジタルでブラックアウトされているため、のぞき見るのに適していない高度な技術が必要です。
ようやくカーボンファイバー製のワゴン ボディ パネルが約 1 分後に到着するのが見え始めます。この時点で、サスペンション コンポーネント、配線、およびパワートレインの多くが配置されています。 ’83 GL のレプリカ金型であるダッシュの成形と取り付けが行われ、そうそう、オリジナルのアイテムがもう 1 つあります。 これは、床にイコライザーが取り付けられた正規のスバル ステレオです。 ビデオの残りの部分には、最終的な組み立てと、レトロ風のボディ ラップなどの詳細が含まれます。
一見シンプルに見えますが、3 分 34 秒で水域をジャンプするレーシング ワゴンは作れません。 Family Huckster の実際の動作を見たことがない場合は、Travis Pastrana の最近の Gymkhana ビデオをチェックして、すべての労力の成果を確認してください。