ガソリンとディーゼルの動力を備えた新しいGWM uteが発売されました


長城汽車 (GWM) 新しい、よりプレミアムなサービスを開始しました 山海大砲 昨年8月の最初の車両の発表に続いて、広州モーターショーでピックアップ。

おなじみのGWM Uteと並んで販売される「新しい大規模な高性能高級ピックアップ」として宣伝されている新しいShanhai Cannonは、V6ガソリン動力、または増強された2.4リットルディーゼルオプションを提供します。

新しいタンク 300 SUV に近いと理解される GWM の「オフロード タンク プラットフォーム」に基づく GMW 山海キャノンは、既存の安価な GWM Ute よりも能力が高いように見えます。

新しい 2.4 リッター ディーゼル 48V マイルド ハイブリッド エンジンは、これまであまり知られていませんでしたが、主張されている 135kW と 480Nm を提供します。これは、現在の GWM Ute の 120kW と 400Nm の 2.0 リッター ディーゼルを上回ります。

一方、フラグシップである自社製 3.0 リッター ツインターボチャージャー付き V6 ガソリン エンジン オプションは、強力な 260kW の出力と 500Nm のトルクを実現し、これも 48V バッテリーのマイルド ハイブリッド システムを備えています。

どちらも 9 速オートマチックとボルグワーナーのオンデマンド 4WD に組み合わされ、前後にデフがロックされ、水深は 800mm に達します。 それぞれに80Lの燃料タンクがあります。

中国の GWM は 3300kg のけん引能力を引用しており、これはオーストラリアのクラス リーダーより 200kg 少ないが、GWM Ute の主張を 300kg 上回っている。

全長 5440mm の GWM Shanhai Cannon は、GWM Ute よりわずか 30mm 長いだけですが、Ford Ranger よりも約 70mm 長いです。

Shanhai Cannon のすべてのバージョンは、多くの ute よりも SUV に似たサスペンションを使用しており、フロントはダブル ウィッシュボーン、マルチリンク コイルスプリングのソリッド リア アクスルで構成されています。

従来の装備品のように下に下がるだけでなく、バ​​ンの納屋のドアのように中央で分割されるリアテールゲートが付属し、トレイに 2 つの 220V 電源ポイントが付属しています。

利用可能な機能には、14.6 インチのタッチスクリーン、12.3 インチのインストルメント クラスター、ヘッドアップ ディスプレイ、サンルーフ、プライバシー ガラス、360 度カメラ、近接キー、LED ヘッドライト、ベンチレーテッド レザー シートが含まれます。

現在の GWM Ute は、すでに ANCAP の衝突評価で 5 つ星を獲得しており、Shanhai Cannon は安全面で装備されているようです。 6 つのエアバッグと、AEB、レーン キープ アシスト、ブラインド スポット モニタリング、アダプティブ クルーズ コントロールなどの完全なドライバー支援機能を提供します。

中国での価格は、ディーゼルが 228,800 から 248,800 元 (48,900 から 53,200 ドル)、258,800 から 301,800 元 (55,300 から 64,500 ドル) の範囲であるため、プレミアムな提案です。

オーストラリアに関しては、GWM の現地での事業が同社の中国以外での最近の成長の重要な部分であることを考えると、2023 年の到着に向けて順調に進んでいると理解されています。

昨年、GWMオーストラリアのスポークスマンは、「シャンハイ・キャノン・ユートが成都で発表されたことに関心を持って見守ってきた。オーストラリアの作戦にとって何らかの関心があると言っても過言ではない」と語った.

「確固たるコミットメントをするのは時期尚早ですが、ダウンアンダーにする可能性についてすでにファクトリーと話し合っていると言えば十分です。

「GWM Ute への強い関心が引き続き見られます。ラインナップを拡大し、顧客に別のオプションを提供することは理にかなっています。」

GWM は、中国市場でその ute 範囲を着実に拡大してきました。Ute/Cannon オーストラリア人は、より商業志向のバージョン、2 ドアのオフロード バージョン、およびより長く、さらにブッチに見えるキング コングを生み出すことに慣れています。大砲。

ブランドはまた、昨年の上海ショーで X Cannon と呼ばれるピックアップ トラックを公開しました。 その特大サイズは、Ram 1500 のライバルのように見えますが、Shanhai Cannon と同様に、3.0 リッターのターボガソリン V6 を使用していました。

Utes、またはほとんどの市場で知られているピックアップ トラックは、中国市場でますます人気が高まっています。

ute 市場は、中国政府が都市へのピックアップ トラックの立ち入り制限を解除したことでも刺激されています。



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