2021 年 11 月、起亜自動車がロサンゼルス オート ショーで EV9 コンセプトを発表し、大型電気 SUV を発売する意向を示しました。 EV6 と同じ E-GMP プラットフォームに乗っているこのゼロエミッションのファミリー ホーラーは、今年の上半期に生産を装って発表される予定です。 この発表は、韓国の南陽R&Dセンターで開催された会議中に現代自動車グループによって今週行われました。
起亜 EV9 は、ハイウェイ ドライビング パイロットを搭載したブランド初のモデルとなります。 フルサイズ高級セダンの Genesis G90 向けにすでに発表されている HDP は、レベル 3 の自動運転システムです。 ドライバーは、潜在的な事故を回避するために人間の介入が必要な緊急時にのみ、車を制御する必要があります。
12 写真
Kia Telluride に代わる電気自動車である EV9 の開始価格は、約 50,000 ドルになると予想されています。 これは、箱型の車両が、より小型のテスラ モデル Y を含む、他のすべての 3 列の電気 SUV を大幅に下回ることを意味します。あなたのお金の価値のために、あなたは約 300 マイル (483 キロメートル) を走行できる大型車両を手に入れることになります。バッテリ パックの再充電が必要になる前に EPA サイクルを終了します。
このコンセプトが発表されたとき、起亜自動車は 350 kW 充電のサポートを宣伝しました。この場合、バッテリーを 10% から 80% 充電するのに 20 ～ 30 分かかります。 プロトタイプを描いたスパイショットと公式ティーザーは、製品化の過程でデザインが大幅に変更されないことを強く示唆しています.
そのサイズについてのアイデアを得るために、コンセプトが長さ 4,930 mm (194 インチ)、幅 2,055 mm (80.9 インチ)、高さ 1,790 mm (70.4 インチ)、そして 3,100 mm (122の）。 コンセプト EV9 は全体的にテルライドよりも短くなっていますが、専用の E-GMP プラットフォームのおかげで、ホイールベースははるかに長くなりました。 その結果、キャビンはより広く感じられるはずです。
EV9 は、2027 年までに登場することがすでに確認されている 7 つの純粋な電気モデルの 1 つにすぎません。新しいモデルのうち 2 つはピックアップ トラックで、1 つは専用の電気プラットフォームに乗っており、もう 1 つは ICE に使用されるアーキテクチャの適応に乗っています。 -動力車。