昨年 8 月にここで輸送車に隠れてスパイされた日産アリアは、路上で見られ、読者の Silver Low は今晩、ダマンサラ アップタウンで全電動 SUV を目撃しました。 アカツキの銅色の例は昨年の同じ車両である可能性が高く、その車両のナンバープレートはそれほど微妙ではなく、タンチョンが全体に貼り付けられています.
マレーシアでのアリヤの導入は、昨年 2 月に車両がマレーシアの日産ディストリビューター Edaran Tan Chong Motor の CNY グリーティング ビデオに登場したときにほのめかされました。 発売から 1 年が経ちましたが、近いうちに市場に導入されることを期待できますか?
全長4,595mm×全幅1,850mm×全高1,655mm、ホイールベースは2,775mmで、X-Trailよりもやや背が低く、全幅が広く、ホイールベースが長い。
どのバリアントが取得されるかはまだわかりません。 EVには、2WD（シングルモーター、前輪駆動）とデュアルモーターAWDの両方のバージョンがあり、それぞれ異なるリチウムイオンバッテリーオプションを備えています。 66kWhパック（63kWh使用可能）と大容量の91kWhパック（87kWh使用可能）があります。
前述のように、2WD バージョンは経済性と航続距離の最大化に重点を置いており、91 kWh の 2WD バリアントが最長の航続距離を持ち、1 回の充電で最大 610 km の走行距離を実現します。 その電気モーターも少し強力で、2WD 66 kWh バリアントの 160 kW と比較して 178 kW と評価されています。 AWD バージョンに関しては、66 kWh 装備のバリアントは最大 430 km の走行距離を提供し、91 kWh は最大 580 km を管理できます。