日本のMKグループは、国内で最も豪華なタクシー車両サービスを運営しており、さまざまな車両に多数の電動BMWモデルを追加した. 京都 MK と東京 MK の 2 つの部門に分散し、30 台の BMW i7 と 5 台の BMW iX が追加されました。
MK によると、自社のフリートに電気高級車を追加することは、都市のモビリティの変革と脱炭素化に役立ちます。 ゼロエミッション車を好む顧客に日本の都市を贅沢に移動する方法を提供できるため、MK にとっても見栄えがします。 裕福な顧客の多くは、EV を運転するというグリーンなイメージを好むため、BMW iX のような EV タクシーを呼ぶのは便利なサービスです。 どうやら、Kyoto MK も同じように感じており、2025 年までに保有車両の 30% を電化する計画です。
BMW i7 は、MK のフリートで最初の電動高級セダンですが、最初の電気自動車ではありません。 現在、メルセデスベンツのEQCといくつかの異なるハイブリッドがあります。 ただし、ハイエンドの高級セダンは、ロールスロイス ゴーストやメルセデス マイバッハ S クラスなどの車だけです。 いずれにせよ、BMW i7 はおそらく現時点で最も印象的な電動ラグジュアリー セダンです。そのインテリアとキャビンの技術は、メルセデス EQS セダンよりもはるかに派手で刺激的です。
現時点で販売されている BMW i7 セダンは xDrive60 のみで、2 つの電気モーターを組み合わせて 536 馬力と 549 lb-ft のトルクを発生します。 主張されている4.1秒で時速0-60マイルを得ることができますが、実際にはそれよりも速い. したがって、タクシーとしてスケジュールする人は誰でも、1回の地獄に乗ることができます. ドライバーに踏むように言って、その電気トルクのすべてを感じてください。
MK が i7 のフリートにシアター スクリーンのオプションを装備し、顧客が後部座席で映画を鑑賞できるようになれば素晴らしいと思います。 それは究極のサービスであり、BMW のフリートを他の MK の車から際立たせることができます。
[Source: CarBuzz]