今日のアイデアは 高級スポーツ ユーティリティ ビークルが世界中のほぼすべてのメーカーから提供されているのはごく普通のことですが、常にそうとは限りませんでした。 現在 SUV と呼ばれている第 1 世代の車は、ランドローバー、フォード ブロンコス、トヨタ FJ、ジープ コマンドで構成されており、いずれも高級車に近いとは言えません。
これらの車両を最初に導入した多くの企業の中で、2022年に自動車セグメントのほとんどを基本的に引き継いだのは（私の知る限り）1社だけです。ワゴニアを搭載したジープです。
ワゴニア 1962 年に 1963 年モデルとして導入され、最初の文明化された 4 輪駆動車であるだけでなく、多くの点で SUV セグメント全体を作成しました。 ジープは 1991 年まで、さまざまなバージョンのワゴニアを製造し、毎年高級感と快適さのレベルを上げていました。 ワゴニアの最上位モデルがグランドワゴニア。 グランド ワゴニアの最終版は 1984 年から 1991 年の間に生産され、米国で新しく導入されたレンジ ローバーとは異なり、事実上すべての高級品が標準装備されました。
今日のおすすめは、これらの画期的な車両の 1 つです。 1988 ジープ グランドワゴニア ホワイトに塗装され、タンレザーのインテリアに木製のアップリケサイドトリムが付いています。
この車を提供しているコロラド州デンバーのディーラーは、169,000 マイルを走行しており、良好な状態にあると述べています。 彼らは、シートのわずかな裂け目や塗装の欠けなど、車のいくつかの問題を明らかにしています。 写真は広範で、これらのチップと、ドライバーの状態が良好で錆びていない例を示しています。
これらのワゴニア は本当に象徴的なコレクターカーであり、価格は上昇しています。 愛好家は、自動車の歴史におけるワゴニアの重要性を理解しています。ワゴニアは最初の SUV でした。 さらに、彼らは一緒に暮らすのも運転するのも簡単な車です。 長距離のロードトリップでも快適で、選択したほぼすべての道路を征服できる真に有能なオフロード車でもあります。
この特定の Grand Wagoneer は本当にさびのない例のように見え、26,900 ドルという希望価格は控えめに言っても非常に公平に見えます。 確かに走行距離は多いが、ボンネットの下のAMC V8は整備や再構築に費用がかからない。
冬は通常コレクターカーのシーズンではありませんが、今年は グランドワゴニア 雪や氷にも安心して対応でき、家族旅行も楽しめるクルマです。
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