ダイハツの製品はほぼ例外なく小さいですが (トヨタのバッジを付け直した製品を除いて)、ダイハツは 2023 年の東京オートサロンでかなり大きな存在感を示すようです。 8つの主要モデルを強調しており、そのうちのいくつかはかなり大規模でクールな変更を加えています. より興味深いモデルは単なるコンセプトの可能性が高いですが、これらのカスタムのいくつかは、数年前の野生のレトロなホンダ S660 コンセプトなど、生産のバリエーションにつながる場合があります。
コペン クラブスポーツ
最近のダイハツの最もスポーティな製品は、コペン ロードスターです。 そして今年で20周年を迎えます。 ターボチャージャー付き660ccエンジンを搭載した軽クラスのロードスター（写真上）は、大幅なスタイリング変更を受け、オリジナルにより近いものになりました。 これらの変更には、フロントとリアの丸いレトロなヘッドライトと、よりキュートな丸いフロント グリルが含まれます。 ロールバー、サイドスカート、リアディフューザー、先端が赤いエキゾーストアウトレットなど、よりレーシーな装備がキュートな外観を引き立てます。 現行のコペンやオリジナルと同様に、リトラクタブル ハードトップを備えているように見えます。 パフォーマンスの詳細は発表されていませんが、少なくともいくつかのサスペンションの変更が行われたとしても、パワーの改善ではないにしても驚くことではありません. 前述のHonda S660のレトロモデルを思い起こさせて生産に至ったクルマでもあります。 日本の熱狂的なファンと同じように、私たちはそれが実現するのを楽しみにしています.
ハイゼットジャンボエクステンド
部品などの仮想的なサポート トラックとして設計されたのが、ハイゼット ジャンボ エクステンドです。 軽トラック「ハイゼット」のキャブを伸ばした「ハイゼットジャンボ」がベース。 より多くのものや人を収容するために拡張できるカスタムバンボックスが取り付けられています. レンダリングは、外側のカスタムマウントに簡単にアクセスできる消火器があることも示しています. おそろいのペイントと Volk TE37 ホイールのセットにより、Copen Clubsport と同じようにレーシングにインスパイアされた外観になっています。
アトレー ワイルドレンジャー
カスタム性の高いダイハツ アトレー ワイルドレンジャーの3代目。 同社は、Atrai 軽バンの下半分に沿って分厚い全地形対応タイヤとベッドライナーを追加しました。 また、適切に屋外の緑色の塗装が施されています。 しかし、最大の魅力は屋根の上にあるものです。 バンの屋根のように見えますが、実際に上にあるのは飛び降りるボートです。 そのため、両側にオールがあります。 だから、これはあなたの両方を取得します に 川と 下 それ。
タントカスタム
次の数台のダイハツはもう少し控えめです。 ここのタントカスタムは、ほとんどが派手な赤と黒のカラーリングでアップグレードされています. また、機首の両側には独自のスリムな LED ライトがあり、リアにはクリア テールライトが装備されています。 長いリアスポイラーで締めくくられています。
タント ファンクロス
タントファンクロスもカスタムと似たようなケースです。 これは、サイクリングをテーマにした黒と黄色の配色です。 全地形タイヤとベッドライナーで覆われた下部パネルを追加することで、ワイルドレンジャーからページを取得します。 トレイルに行くのに適しており、おそらくバイクからの奇妙な音を吸収します。
ムーヴキャンバス、タフト、ハイゼット
最後の3両は登場パッケージ車のようです。 したがって、これらは実際に顧客が利用できるようになります。 Move Canbus Theory は、ユニークなフロント フェイシア、ルーフ バスケット、およびヴィンテージの Minilite のように見えるように設計されたホイールのセットを追加します。 タフト ダーク クローム ベンチャーは、グリル、フェイク スキッド プレート、ホイールのダーク トリムが特徴です。 そして、ハイゼット カスタマイズは、主に作業車の外観パーツのオプションを披露しているようです。
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