一部の警官はまだ役に立たない。 アン 年次報告 カリフォルニア州によって行われた 人種およびアイデンティティ プロファイリング諮問委員会 は、州全体の警官がまだ人種的にプロファイリングしているドライバー、特に黒人ドライバーであることを示しています。
データは、州全体の 58 の警察機関から引き出されました。 ロサンゼルスやサンフランシスコなどの都市にある 23 の最大の機関を含むこれらの機関は、2021 年に警察が全体で 310 万回の停止を行ったことを示しました。
次に、データは、さまざまな停車中に何が起こったかを詳しく調べます。 この数字は、興味深い明らかな偏りを示しています。 白人 (30.7%) とヒスパニック系 (42.4%) と認識された個人は、黒人 (15%) と認識された人よりも頻繁に停止されましたが、黒人はより頻繁に拘留または捜索されました。 繰り返しますが、数字はそれを示しています。
すべての人種グループで警官が誰かを止めた主な理由は交通違反 (86.8%) でしたが、黒人は交通違反のために止められなかった可能性が最も高い (80.5%)。 代わりに、黒人であるために何かをしなければならなかったと警官が考えたため、黒人は止められた事例が最も多かった. 黒人が関与するストップの 16% 以上で、警官が「合理的な疑い」のためにストップを実行したと報告したことが示されました。 黒人とヒスパニック系の個人は、白人に比べて武力行使を受ける可能性が高かった（黒人で 1.24 倍、ヒスパニック系で 1.09 倍）。
悲しいことに、黒人の子供たちは誰よりも悪い状況にあります。 10 歳から 17 歳の黒人の子供は、「路肩やパトカーに拘束されたり (36.2-44.5%)、捜索されたり (39.9-42.4%)、手錠をかけられたり (33.5-36.5%)」した。他のすべての民族グループ。 また、黒人の子供は白人の子供よりも検索される可能性が 6 倍高かった。 ヒスパニック系の子供は、検索される可能性が 4 倍高かった。
これらすべてが、暗黙の偏見がまだアメリカの警察に非常に現実的であり、それを変える必要があることを示しています. 「私は毎日犯罪に対処しているので、誰が犯罪を犯し、誰が犯していないかを知っています」という言い訳は、肌の色だけで何も悪いことをしていない人々を疑いの目で見る言い訳にはなりません。