国内のメーカーはステーション ワゴンをほとんど放棄していますが、ヨーロッパでは火が燃えています。 したがって、この 5 者間比較では、すべてのプレーヤーがヨーロッパ出身で、ドイツ人 3 人、スウェーデン人 2 人です。 それらはすべて、豪華なセダンのハンドリングと洗練とともに実用性を提供し、スタイリッシュに貨物運搬の使命に取り組んでいます。 一体、ボルボは 3300 ポンドもけん引するので、そのボストン ホエーラーをつないで SUV を家に置いておきます。
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国内のメーカーはステーション ワゴンをほとんど放棄していますが、ヨーロッパでは火が燃えています。 したがって、この 5 者間比較では、すべてのプレーヤーがヨーロッパ出身で、ドイツ人 3 人、スウェーデン人 2 人です。 それらはすべて、豪華なセダンのハンドリングと洗練とともに実用性を提供し、スタイリッシュに貨物運搬の使命に取り組んでいます。 一体、ボルボは 3300 ポンドもけん引するので、そのボストン ホエーラーをつないで SUV を家に置いておきます。
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