インドは起業家でいっぱいの国であり、最近、これらの起業家を次のレベルに押し上げるのに役立つショーが、国内で非常に人気を博しています. ここまでで、私たちが話しているショーについて十分に推測できたかもしれません。 はい、有名なテレビ番組のシャーク タンクについて話しています。 最近、2 人の起業家が Shark Tank のステージに足を踏み入れ、OTUA という名前のラストマイル配送電動三輪車を売り込みました。 電気モビリティの新興企業である Dandera Ventures の所有者は、会社の 1% の株式と引き換えに 1000 万ルピーを要求しました。
会社の所有者は、サメ (投資家) の前に立ち入り、会社、電動三輪車 OTUA、および株式構造について説明する売り込みを開始しました。 Kshitij Bajaj と Kanav Manchanda は、テクノロジーに裏打ちされた自動車製造会社であり、新しい三輪車でラストマイル配送業界を混乱させることを目指していると述べました。
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彼らはプロトタイプを Shark Tank ステージに持ち込み、電動ドライブ トレイン、アンチチルト テクノロジー、より優れた人間工学、165km の航続距離、1 トンの積載量を備えており、競合他社よりもはるかに優れていると説明しました。 起業家は、OTUA は、温度に関係なく、国のどの地域でも動作できる独自のバッテリーを備えていると付け加えました。 さらに、彼らの三輪車はモジュラーシャーシに基づいており、顧客のニーズに応じて乗用車または配送車に変換できると付け加えました。
彼らの会社と製品の紹介に続いて、彼らは自分たちの会社の 1% の株式を 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000された次に、サメは製品の名前について尋ねます。 サメの 1 人は、その名前がボージュプリー語の「OTUUAA」に由来すると推測し、Bajaj はそれが命名の要因であると答えましたが、一般的には言葉遊びでした。 別のサメは、OTUA という単語が自動的に逆向きに綴られていると推測しました。
次に、サメは起業家に彼らの経験と背景、および2人のパートナーがどのように出会ったかについて質問します。 Bajaj は、この分野で 16 年間働いている自動車デザイナーであると答え、Manchanda は家業で働いてきたビジネスマンであると答えました。 その後、サメは会社の株式構造について尋ねたところ、これまでに約 70 十万ルピーを会社に投資しており、サメのタンクに来る前に、会社の 49% の株式を取得する契約を既に締結していると答えました。グルグラムを拠点とする会社と、取引のインキュベーターによる追加の2%の株式。
共同創設者はさらに、新会社が電動三輪車の製造を支援するためにブランドに 3 億ルピーを注入することを明らかにしました。 これに続いて、起業家とサメはさまざまな質問を何度も行ったり来たりし、最終的に5人のサメのうち4人が、特定の理由により取引を進めることができないと宣言しました. 最後に、Bharatpe の創設者である Ashneer Grover は、会社の所有者との間で、1% の株式を 1000000000000000000000000,00000000000000000000000,000000000000000000000000000000000したにするまでの 12% の金利で 5 年以上の負債として会社の所有者と契約を結びました。
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