IMI は、継続的なスキル不足とトレーニング予算の不足により、技術的に進歩した車両にサービスを提供し、維持できる技術者が十分にいないことを意味していると警告しています。
IMI の CEO であるスティーブ・ナッシュ氏は次のように述べています。
「見習いの数は大幅に増加しましたが、業界が必要とする才能を見つけるという長期的な課題を回避するためには、まだパンデミック前のレベルに達していません。 スキルのギャップが拡大し、コストが急速に上昇する中、私はこの業界の将来と、雇用主が電気をつけ続けるか不可欠なトレーニングに費やすかという難しい選択をしなければならないことの影響について本当に懸念しています。」
ナッシュはまた、雇用主は平等、多様性、包括性 (EDI) に真剣に取り組む必要があると述べていました。
彼は次のように付け加えました。 IMI ダイバーシティ タスク フォースを通じて、雇用主が現在の従業員と将来の従業員の両方に適用できる実用的なソリューションを提供することに引き続き注力していきます。 これにより、業界の性別、能力、民族の多様性が高まり、拡大するスキルギャップに対処できると信じています。」