プロトンは、2022 年 12 月に 14,750 台 (国内および輸出) を販売したと発表しました。これは、11 月に納入した 11,316 台から 30.3% (または 3,434 台) 増加しています。 今月の結果は、年間の国内自動車メーカーの最終販売台数が 141,432 台 (国内および輸出) で、2013 年以来の最高値であることを意味します。
売上高は、114,708台をシフトした2021年と比較して26,724台（または23.3％）増加しました。 同社の 4 年連続の成長により、輸出台数も 5,406 台に増加し、2021 年に海外に輸出した 3,108 台から 74% (または 2,298 台) 増加しました。市場シェアは 19.6% と見積もられています。
具体的な数字では、佐賀は同社のベストセラーモデルとしての走りを続けました. セダンの先月の販売台数は 5,913 台で、通年の販売台数は 55,878 台で、2021 年の販売台数を 31.1% 上回っています。
X50 は 2 番目に大きな貢献者であり、2022 年の販売台数は 40,681 台で、2021 年の数字より 41.4% 増加しました。 同社は 12 月に 3,764 台の SUV をバイヤーに引き渡しました。 他の場所では、X70 は 18,533 台 (2021 年から 13.1% 増加) で 1 年を終え、Exora は 2022 年に 4,275 台 (2021 年と比較して 5.9% 増加) を販売しました。
ペルソナに関しては、チップの供給不足による生産上の問題があったものの、売上は微増にとどまりました。 年間の総販売台数は 16,357 台で、2021 年に達成した台数から 1.3% 増加しました。販売が減少した唯一のモデルは Iriz で、2022 年には合計台数が 14.9% 減少しました。
Proton の副 CEO である Roslan Abdullah 氏は、2022 年の厳しいスタートにもかかわらず、同社は 2022 年に達成したことを誇りに思っていると語った。
「2022年は、プロトンにとって成果と逃した機会の年でした。 2021 年末の洪水の影響はその年の第 1 四半期にも波及し、部品供給を回復するためにベンダーと協力して 2022 年を開始することを確実にしました」と彼は言いました。
「ありがたいことに、ボリュームは次の3四半期で補われましたが、今年の混乱したスタートがなければ、より多くのことを達成し、さらに良い数字を記録できたと確信しています. それでも、プロトンは現在、4年連続で売上高の伸びを記録しており、2019年から2022年までにそれを達成したマレーシアで唯一の自動車会社であることを誇りに思っています.
Roslan 氏は、同社は製品範囲に新しいモデルを追加することで、2023 年にさらなる成長を遂げることに自信を持っているが、業界全体のボリューム (TIV) の成長についてはより慎重であると述べました。 「消費税免除期間中に行われた注文の配達は3月末までに完了するため、TIVは2022年に記録的な量から後退すると予想しています。 今年も金利が上昇すると予想されるため、自動車業界が上昇軌道を維持するのは難しいだろう」と述べた。