はるかに勇敢でまったく新しい ヒュンダイ サンタフェ 7 人乗りの大型 SUV は今年発売される予定ですが、おそらく 2024 年までオーストラリアに登場することはないでしょう。
ヒュンダイは 2022 年の販売ラップで同様のことを確認し、2023 年の 3 つの大きな発売は、新世代のコナ、イオニック 5 N 電気ホットハッチ、新型サンタフェになると述べています。
現在のサンタフェは最近大幅なアップグレードを (ある程度) 受けただけで、ヒュンダイは 2021 年のミッドライフ アップデートで、起亜ソレントと共有される新しいプラットフォームに移行したと主張しています。
ヒュンダイの最新の 3 列 SUV の詳細は、2 列のツーソンの上にあり、より大きなパリセードの下に位置しています。
私たちの友達 韓国車ブログ 新しいサンタフェのテストの画像を実行したところ、ヒュンダイがランドローバー ディフェンダーに似た箱型の外観のために現在のデザイン言語を捨てたことを示唆している.
側面は直立し、C ピラーは Defender のどっしりしたグラフィックからインスピレーションを得ているように見え、テールゲートはせむしのカモフラージュの下でほぼ垂直になっています。
次期サンタフェは、現行モデルより大きくなることが予想され、3列目は少しきつい。 現在のサンタフェの全長は 4785mm で、ツーソンより 145mm 長く、パリセードより 210mm 短い。
新しいサンタフェ クロスオーバーでどのようなパワートレインが提供されるかは不明です。 現在のモデルには、ハイブリッド、ガソリン、ディーゼルのオプションがあり、何らかの形で継続される可能性があります。
電気分野では、ヒュンダイ グループは特注のプラットフォームで多数の大型電気 SUV を計画しています。具体的には、ヒュンダイ イオニック 7 (2021 セブン コンセプトでプレビュー) と起亜 EV9 です。 これは、サンタフェが完全な EV として登場しないことを示唆しています。
オーストラリア
Hyundai Australia はコメントしていませんが、情報筋によると、新型サンタフェは 2024 年まで登場しないとのことです。